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題為基本，表示這些觀念其實(shí)在駕�；蚨嗷蛏俣加薪佑|過，只是上路日久而遺忘了的好習(xí)慣。
1. 正確的駕駛姿勢(shì)：過于靠近方向盤，或者椅背過于傾斜，都是不好的。前者若是意外發(fā)生時(shí)，可能因?yàn)榫彌_距離不夠，撞擊到方向盤，或是下肢撞擊到中控臺(tái)下緣；后者因?yàn)橄轮熘�，沒有彎曲，撞擊的力道沒有任何分散的空間，而且此時(shí)視野不良，對(duì)行車也是不利。一般而言，正確的駕駛姿勢(shì)，是當(dāng)背部靠住椅背時(shí)，手腕關(guān)節(jié)部份恰好可接觸方向盤上緣，而踏油門到底時(shí)膝蓋仍可彎曲為準(zhǔn)。
2. 安全帶上肩：肩帶經(jīng)過鎖骨，腰帶經(jīng)過髖骨，松緊適中，安全帶不扭曲，是最基本的原則。但是大多數(shù)人的問題還是在于不綁安全帶，請(qǐng)想想黛安娜王妃吧!為何她命喪黃泉，但坐她隔壁的先生卻仍健在?
3. 雙手打方向盤，讓方向盤的轉(zhuǎn)向靈活度保持在最佳狀態(tài)：在今日車種多半配有氣囊的趨勢(shì)來說，雙手放在3點(diǎn)與9點(diǎn)方向不但可以滿足上述要求，而且也最能避免氣囊爆開時(shí)的傷害。其他不良習(xí)慣如反扣向盤內(nèi)緣，將造成緊急時(shí)回打不易，應(yīng)避免之。
4. 切車道與轉(zhuǎn)彎時(shí)，務(wù)必先確認(rèn)死角處有無車輛，尤其是B柱旁與A柱的45度角方向，切忌一次直接切兩個(gè)車道以上，或是任意靠邊停車。并且養(yǎng)成提前至少20公尺打方向燈的習(xí)慣，如此則雙方安全同時(shí)也不會(huì)讓后方車輛感到不悅，因?yàn)轳{駛?cè)诵钠綒夂徒档偷慕煌ㄊ鹿时壤�，�?yīng)是無法衡量的吧!
5. 跟車時(shí)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x與車速：駕駛手冊(cè)上的安全距離多半過于理想化，所謂"適當(dāng)"得靠您平心來衡量；車速過快或過慢都不安全，維持與大多數(shù)的車子相同的車速才是上策。
6. 妥善利用剎車：如下陡坡時(shí)利用低檔位減速，先減速完成后再轉(zhuǎn)彎，不僅安全而且避免乘員的不適感。至于ABS的使用則是“養(yǎng)兵千日”的技能，建議找個(gè)安全空地，好好體會(huì)一下其剎車的特殊感受，以免意外來臨時(shí)無法發(fā)揮其應(yīng)有的功能。
7. 用免持聽筒打手機(jī)：雖然政府大聲疾呼，但還是有許多人單手打電話，單手開車，轉(zhuǎn)彎時(shí)亦然。通常這類車子的動(dòng)態(tài)都會(huì)讓別人有一種心不在焉的感受，可知其實(shí)駕駛?cè)艘呀?jīng)無法同時(shí)兼顧二者，影響安全的程度可想而知。
8. 陰雨天或天暗、天黑時(shí)開燈及正確使用遠(yuǎn)/近光燈：請(qǐng)記得一件事，開燈是讓別人看見你的存在，不只是讓自己看路而已。只開小燈或是沒開燈對(duì)安全造成的妨害，實(shí)在是比幾顆燈泡的價(jià)值高得多。在無路燈設(shè)置的路段，可以使用遠(yuǎn)光燈來提供較廣范圍的照明，不過遇到會(huì)車時(shí)可別忘記切回近光。若是遇到大霧，除了降低車速、打開霧燈外，也應(yīng)使用近光燈來提供較好的地面照明。
9. 其他如酒后開車、睡眠不足時(shí)開車或是闖紅燈都是不良的駕駛習(xí)慣，其危險(xiǎn)程度與造成的傷害之高，不言可喻。
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