我們學(xué)車的時(shí)候用的都是手排車,是因?yàn)閲?guó)家規(guī)定學(xué)車用手排的原因。還有好多資深的駕駛者都對(duì)自排車不屑一顧,可是現(xiàn)在的車市中買車選擇的范圍很廣,而且銷售人員都會(huì)告訴你:“自動(dòng)排擋嘛,就是全自動(dòng)。放在D就是前進(jìn),放在R就是倒退,P就是停車,多方便!币粋(gè)閃念方便不錯(cuò)就買下了,可你會(huì)開(kāi)自動(dòng)排擋車嗎?
先看看自動(dòng)排擋的通常面貌
根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為自排車不需要換檔,這是第一個(gè)誤區(qū)。
其實(shí)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,駕駛者是應(yīng)該自己換檔的。最好的例子就是在非常陡斜的多層停車場(chǎng),當(dāng)車子爬坡的時(shí)候感到“力不從心”,駕駛者就應(yīng)該退后一檔,或甚至以低檔“L”來(lái)駕駛,否則車子引擎拖拉的太厲害,損壞的機(jī)會(huì)就很大。
很多駕駛自動(dòng)排檔車的人以為他們下坡的時(shí)候,只要一直踩制動(dòng)器就行了,結(jié)果半個(gè)小時(shí)下來(lái),制動(dòng)器的橡膠磨損,到時(shí)候,車子已經(jīng)完全不靠腳踩制動(dòng)器停下了。
在高速公路上如果前面有阻塞,你想換車道越過(guò)前面的障礙物,有時(shí)也需要退檔以換取車子多一點(diǎn)動(dòng)力。所以一檔到底,并不是駕駛自排車的正確方法。
交通燈前等候把排檔放在N,這是第二個(gè)誤區(qū)。
從手動(dòng)排檔車轉(zhuǎn)換到自動(dòng)排檔車的車主很多都這么覺(jué)得:“我的左手放哪里好呢?”
尤其是車子在交通燈前停下時(shí),他們總是要把排檔從D移到N。
這是完全沒(méi)有必要的!當(dāng)車子完全停下的時(shí)候,駕駛者只要踩住制動(dòng)器就行了,由于車子是在停止的狀態(tài),這么做并不會(huì)造成制動(dòng)器的磨損,不會(huì)縮短制動(dòng)器膠皮的壽命。
移到N檔有什么壞處呢?
移到N檔的話,你的自動(dòng)排檔齒輪會(huì)有一些磨損,日子久了反而會(huì)縮短自動(dòng)齒輪箱的壽命。
一個(gè)自動(dòng)齒輪箱價(jià)格近萬(wàn)元,計(jì)算一下就知道這么做值不值得了。
一些人可能覺(jué)得,如果手不換檔,雙手放在駕駛盤(pán)上很“沒(méi)有型”,其實(shí)這是錯(cuò)誤的,你看世界上駕車速度最快的車神舒馬赫,每一場(chǎng)比賽的時(shí)候,雙手都沒(méi)有離開(kāi)過(guò)駕駛盤(pán)。要是你真的覺(jué)得左手不做什么很浪費(fèi),那就干脆買手動(dòng)排檔車算了。
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