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| [試駕] 真正跑車感受的新一代開篷寶馬Ｚ４ |
出處：pcauto |
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| [03-10-9 14:12] | 作者：科科 |
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引擎的扭力強(qiáng)而輸出范圍廣，D檔全自動(dòng)模式行車，二、三千轉(zhuǎn)已經(jīng)有良好的加速反應(yīng)，短程沖刺，三千至五千轉(zhuǎn)的爆炸力也很強(qiáng)，5前速波箱的齒比分布也夠適中，在多彎的路段上，可以很輕松地快開，完全切合開篷小跑車的行車要求。油門的反應(yīng)也比Z3輕巧敏捷，在市區(qū)開開停停，有足夠的靈活度。 2.5i的0-100km/h為7.3秒，雖然跟3.0i的5.9秒有一定差距，但roadster開篷小跑車的最大賣點(diǎn)不在犀利無比的速度，所以，2.5i的身手已足夠敏捷，要提一提神的話，波棍旁尚有另一按掣，可以進(jìn)入DDC動(dòng)態(tài)行車模式，DDC改變了引擎的管理系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向反應(yīng)，輕力踩油門已可以增強(qiáng)油門的靈敏度，同時(shí)波箱也會(huì)才較高轉(zhuǎn)速才跳上高一檔次，進(jìn)入DDC，整部車也會(huì)生猛起來，效果明顯，比一般Sport模式有智慧。
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