奧拓
4.09 - 6.43萬(wàn)中華H230
5.58 - 6.88萬(wàn)福克斯
9.98 - 16.99萬(wàn)蒙迪歐
17.98 - 26.58萬(wàn)奧迪A6L
38.3 - 74.26萬(wàn)寶馬7系
93.35 - 270.35萬(wàn)五菱宏光S
6.18 - 6.98萬(wàn)哈弗H6
9.58 - 15.58萬(wàn)最新文章廣州車展海馬S7 斯巴魯XV 森林人 科帕奇 哈弗H5 奔騰X80 探險(xiǎn)者 奇瑞E3 眾泰T200 榮威550 君越 大眾CC 斯巴魯BRZ 世嘉 保時(shí)捷911 標(biāo)致308 凱迪拉克 沃爾沃 雪鐵龍 蘭博基尼 啟辰D50 傳祺GA5 雅力士 速銳 奧迪A8L 景逸SUV 奔馳GLK 風(fēng)云2 沃爾沃S60 五菱宏光 奧迪A6L 馬自達(dá)ATENZA 天語(yǔ)SX4 帝豪EC7 陸風(fēng)X5 標(biāo)致508 凱迪拉克XTS 指南者 沃爾沃XC60 寶馬1系 V3菱悅 啟辰D50 傳祺GA5 雅力士 五菱宏光 速銳 風(fēng)云2 奧迪A8L 奔馳GLK 沃爾沃S60 大切諾基 奧迪A6L 景逸SUV 天語(yǔ)SX4 法拉利 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 勞斯萊斯 賓利 獵銳學(xué)車百科 廣州搖號(hào) 汽車排行榜 輪胎 朗行 寶駿630 吉利熊貓 寶馬3系GT 帕杰羅 風(fēng)迪斯 海悅 寶來(lái) 海域 雷克薩斯CT 領(lǐng)雅 歐酷曼 海炫
2010-04-19 yangdonglin
Z4實(shí)際上不是地道的寶馬風(fēng)格。這些數(shù)字并不能傳達(dá)所有信息,實(shí)際上Z4 sDrive35is不僅僅有夸張的性能,它在操控以及綜合性能方面都堪稱典范。這是一輛好車,......詳細(xì)>>
2010-04-09 yangdonglin
"BMW & MINI Experience Day感受完美2010"今年以空前壯大的車型家族陣容迎來(lái)它的10周年生日。這個(gè)讓無(wú)數(shù)車迷激情澎湃的BMW & MINI全系車型體驗(yàn)活動(dòng)于2010年4......詳細(xì)>>
黃金分割點(diǎn) 德國(guó)試駕BMW335i轎跑/敞篷
2010-03-24 wangsijie
今年,由于華晨寶馬對(duì)寶馬3系的生產(chǎn)線進(jìn)行全面整改,所以今年年初,華晨寶馬3系全面恢復(fù)進(jìn)口。寶馬3系是寶馬車型當(dāng)中銷售最好的車型,也是打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一......詳細(xì)>>
2010-02-21 yangdonglin
作為寶馬陣營(yíng)中的最新杰作,5系GT的設(shè)計(jì)代表了寶馬新車設(shè)計(jì)的新趨勢(shì),歐洲人對(duì)掀背車的喜好可謂滔滔江水連綿不絕,更是對(duì)休旅車情有獨(dú)鐘。在油耗方面,它的......詳細(xì)>>
三系最強(qiáng)音 試駕2011款寶馬335i Coupe
2010-02-02 林喆
的確,這并不是一輛換代車型,但寶馬3系中運(yùn)動(dòng)能力最為強(qiáng)悍的335i Coupe還是發(fā)生了翻天覆地的變化,因?yàn)樗粌H在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)了不少的變化,而且最重要的則要......詳細(xì)>>
2010-01-27 yangdonglin
去年11月份,寶馬發(fā)布了全新一代5系產(chǎn)品,這也是設(shè)計(jì)師克里斯班戈離去之后,寶馬現(xiàn)任首席設(shè)計(jì)師,荷蘭人Adrian van Hooydonk引領(lǐng)的寶馬全新設(shè)計(jì)潮流的重要杰......詳細(xì)>>
2009-12-09 林喆
上世紀(jì)末的BMW在公司經(jīng)營(yíng)上有一個(gè)重大事件:賣掉路虎和羅孚,保留MINI。我試駕了xDrive全輪驅(qū)動(dòng)車型,在公路上的舒適程度可以媲美3系轎車,空間也比3系要寬......詳細(xì)>>
2009-11-16 yangdonglin
上世紀(jì)末的BMW在公司經(jīng)營(yíng)上有一個(gè)重大事件:賣掉路虎和羅孚,保留MINI。X1是款完美的小車,如果你想擁有BMW X系列的范兒和3系轎車的操控,卻有囊中羞澀,那......詳細(xì)>>
2009-10-10 林喆
關(guān)于寶馬X1的消息,最早要追溯到2年以前,而幾個(gè)月前我們也試駕了還處在路試中的X1,那會(huì)兒的它還裹著厚厚的迷彩裝飾,現(xiàn)在,它終于撕掉了偽裝,完整的展現(xiàn)......詳細(xì)>>
2009-09-27 yangdonglin
在開(kāi)拓新概念方面,寶馬一直引領(lǐng)著世界汽車產(chǎn)業(yè)的潮流,從X5到X6再到5系GT,寶馬在不斷突出其運(yùn)動(dòng)能力的基礎(chǔ)上將各種不同風(fēng)格的產(chǎn)品功能整合到了一款車型上......詳細(xì)>>
別惹我 我是130!PCauto測(cè)試寶馬130性能篇
2009-09-17 yangdonglin
相信每個(gè)對(duì)性能有渴求、而又對(duì)寶馬趨之如騖的人來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期體驗(yàn)寶馬130的前中后三個(gè)階段都會(huì)有一種不凡的感受。記得第一次與130的親密接觸就在珠海賽車場(chǎng),能......詳細(xì)>>
2009-09-16 曾從智
編者按:沒(méi)錯(cuò),買(mǎi)Z4就是買(mǎi)一種趣味,一種生活的態(tài)度。艷麗的造型、性感的身段、百變的敞篷、上剩的操控,她注定了并不能被絕大部分人所擁有,但卻每時(shí)每刻都......詳細(xì)>>
強(qiáng)悍機(jī)械野獸 試駕2010款寶馬X6M
2009-07-13 林喆
無(wú)論是SAC還是SAV,對(duì)于寶馬的X6,人們總是懷著一種極端的心情來(lái)看待它。這臺(tái)配備在X6M引擎蓋下的雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)與非M系的X6 xDrive50i和全新的寶......詳細(xì)>>
2009-06-26 林喆
從2001年到今年,8年的時(shí)間,第四代7系終于光榮退役了。巴伐利亞人為了繼續(xù)捍衛(wèi)他們的尊嚴(yán),在今年初,導(dǎo)入了號(hào)稱7系列史上最長(zhǎng)軸距的第五代7系。透過(guò)更大車......詳細(xì)>>
2009-06-08 xiangzhaohui
前言:自寶馬Z4經(jīng)過(guò)中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),其保留量多嗎?說(shuō)實(shí)在的真的不多。但原因并不在于中國(guó)消費(fèi)者不喜歡Z4,而是Z4的真正目標(biāo)群體里還沒(méi)有多少有勇氣購(gòu)買(mǎi)它,哪......詳細(xì)>>
2009-04-15 yangdonglin
"2009 BMW & MINI 感受完美"全車系試車活動(dòng)在珠海舉行。讓我們可以親身體驗(yàn)BMW和MINI的全系列產(chǎn)品,感受兩個(gè)品牌各具特色的駕駛樂(lè)趣和激情。在專業(yè)培訓(xùn)師的......詳細(xì)>>
2009-03-25 林喆
在敞篷車中,寶馬的Z3和上一代Z4的表現(xiàn)一直差強(qiáng)人意!哼@款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于接近1.6噸的小敞篷足夠強(qiáng)悍,但真正的強(qiáng)人Z4M卻還沒(méi)有亮相呢』 而它的改變不僅僅有......詳細(xì)>>
2009-03-18 yangdonglin
寶馬旗下的所有車型都是極為強(qiáng)調(diào)操控性的,這點(diǎn)相信大家都非常清楚,從入門(mén)的1系到旗艦的7系都無(wú)一不讓握著方向盤(pán)的駕駛者感到興奮。新7系的出現(xiàn),再次讓我......詳細(xì)>>
2009-02-20 linqi
從慕尼黑出發(fā),經(jīng)過(guò)40分鐘的飛行便到達(dá)了奧地利的klagenfurt機(jī)場(chǎng)。這里已經(jīng)靠近斯洛文尼亞和意大利的邊境,是一個(gè)多山的地區(qū)。其實(shí)klagenfurt機(jī)場(chǎng)距離我們最......詳細(xì)>>
2009-02-20 shicheng
從慕尼黑出發(fā),經(jīng)過(guò)40分鐘的飛行便到達(dá)了奧地利的klagenfurt機(jī)場(chǎng)。這里已經(jīng)靠近斯洛文尼亞和意大利的邊境,是一個(gè)多山的地區(qū)。其實(shí)klagenfurt機(jī)場(chǎng)距離我們最......詳細(xì)>>
2009-02-17 林喆
過(guò)度的危機(jī)意識(shí)絕對(duì)是一種心理疾病,它會(huì)強(qiáng)迫你不斷的試圖證明自己。這正是寶馬想要傳達(dá)的信息—一臺(tái)建立在SUV底盤(pán)上的“跑車”,一臺(tái)真正在全地形特征和跑車......詳細(xì)>>
2009-02-17 林喆
新3系的上市發(fā)布會(huì)上,寶馬毫不謙讓地將3系定義為了運(yùn)動(dòng)的王者,這必定會(huì)讓蓄勢(shì)超越的奧迪心存不悅。寶馬的華麗稱謂絕不是夜郎自封,憑借運(yùn)動(dòng)性上的真材實(shí)料......詳細(xì)>>
2009-02-16 yangdonglin
寶馬曾經(jīng)推出了眾多四輪驅(qū)動(dòng)的車型。不過(guò)在慕尼黑立刻就選擇出了稍微不同的設(shè)計(jì)方案——非對(duì)稱式。寶馬第一款3系車型1985版325iX的前軸扭力分配比例只有38%,......詳細(xì)>>
冬天繼續(xù)開(kāi)蓬 MINI CooperS敞篷版
2009-02-11 yangdonglin
“朋友,把頂棚收起來(lái)吧。試MINI Cooper S敞篷版 MINI Cooper S敞篷版使用了和MINI Cooper S以及S Clubman同樣的剎車系統(tǒng),花500美元可以得到運(yùn)動(dòng)懸掛——......詳細(xì)>>
省油的雙增壓直6發(fā)動(dòng)機(jī) 試駕寶馬335d
2009-02-05 林喆
柴油車一直比汽油車型有著更經(jīng)濟(jì)的油耗,不過(guò)之前由于技術(shù)原因,在環(huán)保和性能方面還不能完全讓人滿意,但隨著歐洲對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷鉆研,目前的柴油車型......詳細(xì)>>
2008-12-04 林喆
不可否認(rèn),MINI Cooper是一款全球知名的精品小車,另外由于石油屬于不可再生品,所以人們對(duì)于節(jié)能環(huán)保的小排量車型更青睞有加。當(dāng)然,寶馬的工程師們并......詳細(xì)>>
2008-10-27 林喆
作為豪華的座椅寶馬7系似乎一直沒(méi)有它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳S級(jí)和奧迪A8L那樣被富人追捧,當(dāng)然這除了品牌內(nèi)涵外就是寶馬對(duì)豪華座駕的理念認(rèn)識(shí)似乎還有達(dá)到奧迪......詳細(xì)>>
2008-09-28 林喆
霓虹燈模擬類似時(shí)光機(jī)的視覺(jué)環(huán)境,當(dāng)新七系列緩緩駛?cè)氚l(fā)表會(huì)場(chǎng)并停在鎂光燈底下的那一刻,頂級(jí)奢華房車市場(chǎng)已因?yàn)樗某霈F(xiàn)而掀起波濤。......詳細(xì)>>
2008-09-12 林喆
從2005年在日內(nèi)瓦國(guó)際車展亮相以來(lái), 寶馬3系(E90款)已經(jīng)在市場(chǎng)上銷售了3年的時(shí)間。盡管目前車型競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò),市場(chǎng)需求依然旺盛,但隨著全新7系的發(fā)布和......詳細(xì)>>
強(qiáng)中自有強(qiáng)中手 首試Cooper S/Clubman S
2008-09-05 shicheng
MINI終于把性能更強(qiáng)大的Cooper S帶來(lái)了,曾經(jīng)小可愛(ài)的形象現(xiàn)在也徹頭徹尾的變成了野丫頭。并為MINI Cooper S裝備了1.6升直噴雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加上進(jìn)氣側(cè)的......詳細(xì)>>
2008-09-01 yuxiaoting
對(duì)于豪華品牌而言,要做到貼近大眾并不容易,苦心打造出來(lái)的品牌價(jià)值也許會(huì)在這種親和力的競(jìng)賽中成為絆腳石。寶馬推出1系的目的就是要在歐洲最受歡迎的兩廂......詳細(xì)>>
2008-08-26 林喆
如果你是一位很顯眼的成績(jī)超過(guò)預(yù)科的學(xué)生,所有人的目光都會(huì)集中到你身上。因此當(dāng)目前的寶馬7系在2001年亮相時(shí),它的很多創(chuàng)新之處都被由它的外觀引起的......詳細(xì)>>
誰(shuí)說(shuō)寶馬不能摸!詳細(xì)測(cè)試BMW 120i AT
2008-08-13 林喆
"前置后驅(qū)、50:50重量分配、全新Hothatch掀背外型",只能描述一款車型,擁有這些條件的車型注定成為操控的好手。同樣,對(duì)于每款車型都無(wú)一不強(qiáng)調(diào)操控性的寶......詳細(xì)>>
2008-08-01 yangdonglin
寶馬的企圖遠(yuǎn)不止在“通用級(jí)別”的3系和豪華車7系及SUV的X5上領(lǐng)軍型的市場(chǎng)表現(xiàn),很明顯這款X6就是融合了寶馬X系體形+寶馬6系COUPE跑車風(fēng)格設(shè)計(jì),說(shuō)白了就是......詳細(xì)>>
2008-07-25 yangdonglin
要說(shuō)起Mini的經(jīng)典,那得要花很大的篇幅;延續(xù)至今日,Mini不再是當(dāng)年戰(zhàn)後努力想要開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)小車,而是渾身展露時(shí)尚與個(gè)性的性能小車,這樣的轉(zhuǎn)折,也許部分......詳細(xì)>>
纖小而強(qiáng)大 最強(qiáng)MINI John Cooper Works
2008-07-25 yangdonglin
對(duì)于可愛(ài)的迷你來(lái)說(shuō),外形并不是的惹人喜愛(ài)的全部,對(duì)于迷你的性能車款來(lái)說(shuō)Cooper S絕對(duì)是讓仍感到狂躁的小家伙,當(dāng)然如果你覺(jué)得它還不夠勁爆的話,那么英國(guó)......詳細(xì)>>
2008-07-24 yangdonglin
2008-07-18 林喆
回到2002年,當(dāng)寶馬首次借7系推出新樣式時(shí),我還不是寶馬車迷。6年以后,我仍然懷念著曾經(jīng)在路上看到保養(yǎng)很好的老款寶馬的時(shí)光。......詳細(xì)>>
2008-07-15 林喆
居住在都市的無(wú)數(shù)現(xiàn)代人,終日勞累辛勤開(kāi)拓事業(yè)版圖,而激烈競(jìng)爭(zhēng)的高壓生活環(huán)境下,往往在你不注意時(shí),犧牲了長(zhǎng)久以往,人跟大自然的互動(dòng)連結(jié)。不過(guò),我......詳細(xì)>>
2008-06-27 yangdonglin
BMW全新X6穿上了跑車外衣,搭載世界首創(chuàng)的DPS動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng),頂級(jí)車型xDrive50i并配置輸出強(qiáng)悍的4.4升V8雙渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。在美國(guó)南卡羅萊納州 ......詳細(xì)>>
2008-06-06 林喆
要說(shuō)寶馬5系的老大是誰(shuí)也許很多人都會(huì)說(shuō)是M5,當(dāng)然那只是從價(jià)格上來(lái)看,畢竟M系列看上去更像是一個(gè)家族,而純正的5系老大應(yīng)該是545,而它現(xiàn)在又變身成為550i......詳細(xì)>>
2008-05-16 xiangzhaohui
種馬的混血往往集中了兩個(gè)品種的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是霍士丹的混血品種、奧爾洛夫美利堅(jiān)混血種馬、還是甘肅地區(qū)的優(yōu)良軍馬山丹馬介是如此。有人曾說(shuō)戰(zhàn)馬是上天對(duì)勇士......詳細(xì)>>
2008-05-13 yangdonglin
美國(guó)是寶馬最大的出口市場(chǎng)。然而,在美國(guó)人眼里,二門(mén)或四門(mén)三箱式車是通用標(biāo)準(zhǔn),入門(mén)級(jí)寶馬也不是例外,掀背車就更不值一提,F(xiàn)在,寶馬的1系很好地填補(bǔ)了......詳細(xì)>>
2008-05-07 yangdonglin
對(duì)那些忠于寶馬品牌、追求駕駛激情,渴望高性能汽車、同時(shí)又買(mǎi)不起3系Coupe的人而言,全新出爐的寶馬1系Coupe就是他們的福音,而寶馬終于給了他們一次可以釋......詳細(xì)>>
2008-04-17 yangdonglin
從柴油車重新開(kāi)放進(jìn)口臺(tái)灣之後,在一開(kāi)始的幾家車廠以搶先、孤注一擲的態(tài)勢(shì)引進(jìn)新車之後,對(duì)於柴油車的接受度,顯然比預(yù)期更高;柴油車在路上的能見(jiàn)度也愈......詳細(xì)>>
2008-03-18 yangdonglin
寶馬在去年秋天很快的就推出了M3的雙門(mén)轎跑版本,F(xiàn)在,寶馬以同樣的規(guī)格,4.0公升、414馬力的V8型引擎來(lái)作為M3房車版本的動(dòng)力心臟。M3的房車版本會(huì)比轎跑版......詳細(xì)>>
2008-03-06 曾從智
人永遠(yuǎn)不能擁有完美的所有因素。看看2008款寶馬M3轎車吧,6個(gè)月前以雙門(mén)轎跑車款推出,現(xiàn)在又增加了兩個(gè)車門(mén)和后備廂空間,但在性能上卻絲毫沒(méi)有妥協(xié)。......詳細(xì)>>
2008-02-15 曾從智
美國(guó)是寶馬最大的出口市場(chǎng)。然而,在美國(guó)人眼里,二門(mén)或四門(mén)三箱式車是通用標(biāo)準(zhǔn),入門(mén)級(jí)寶馬也不是例外,掀背車就更不值一提。現(xiàn)在,寶馬的1系很好地填補(bǔ)了......詳細(xì)>>
2008-01-29 suweisong
當(dāng)今這個(gè)時(shí)代,轎車與SUV兩種車型基因的一定比例混合,估計(jì)就是格雷戈.孟德?tīng)枺▕W地利遺傳學(xué)家,遺傳學(xué)奠基人,曾有著名的孟德?tīng)柖桑┮矔?huì)著實(shí)頭疼了。隨著......詳細(xì)>>
2007-12-18 yangdonglin
雙渦輪增壓對(duì)車迷來(lái)說(shuō)是一個(gè)極具震撼力的字眼,Porsche于1987年首次在限量生產(chǎn)的959跑車上采用此類設(shè)計(jì),自此之后這個(gè)名詞便與高性能緊密結(jié)合,不過(guò)今日這輛......詳細(xì)>>