1.6升凱越 寶來 菱帥 福美來 轎車大比拼
試駕車型 | BMW Z4 2.5i | 市場報價 | RMB 80~90萬 | 編輯短評 | [優(yōu)點] 真正跑車感受新一代開篷寶馬,坐姿低矮,車尾設計有型。 | [缺點] 車內一些擺位出現(xiàn)小瑕疵 |
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寶馬Z3新一代改稱Z4,原因是寶馬新命名法雙數(shù)系列是跑車,單數(shù)留待房車型號用。Z4比Z3改進了很多,如果Z3的外貌令你神魂顛倒,新的Z4不僅有更sexy的造形,它也更擅長聽覺與觸感方面的刺激,即是更有純種跑車的駕駛感受,令人全情投入。
2.5i暫時是入門級,廠方已公布了尚有2.2公升的2.2i,相信來年也會發(fā)售,F(xiàn)在的2.5i輸出192匹馬力,比3.0i的231匹少了近40匹,我們未試開過3.0i,但以roadster純玩感覺的角度出發(fā),2.5i已足夠取得滿分。
頭燈眼角位向下垂的視覺效果顯得略欠神氣
新一代寶馬的設計語言下,車身大玩凹凸面效果
新的Z4有很正宗的roadster車身比例感,車頭引擎?zhèn)}造得很長,頭尾懸則短,座艙中間偏后,座位則在全車后半部位置。打開車頭,我們可見直6汽缸引擎位于靠近座艙的較后位置,這設計令Z4的頭尾重量分布達致最理想的50/50,有利操控。
新的Z4有很正宗的roadster車身比例感
車尾設計有點Aston Martin及Ferrari 575M的氣勢
外形設計是新一代寶馬的設計語言,車身大玩凹凸面的層層疊效果,令Z4看起來像猛男,肌肉感很豐富。但對頭燈眼角位向下垂的視覺效果則有保留,顯得略欠神氣,車尾的設計則很精彩,小鴨尾加中間蹺起的設計,有點Aston Martin及Ferrari 575M的氣勢。
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