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[試駕] 真正跑車感受的新一代開篷寶馬Z4

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-10-9 14:12] 作者:科科


1.6升凱越 寶來(lái) 菱帥 福美來(lái) 轎車大比拼

試駕車型
BMW Z4 2.5i
市場(chǎng)報(bào)價(jià)
RMB 80~90萬(wàn)
編輯短評(píng)
[優(yōu)點(diǎn)] 真正跑車感受新一代開篷寶馬,坐姿低矮,車尾設(shè)計(jì)有型。
[缺點(diǎn)] 車內(nèi)一些擺位出現(xiàn)小瑕疵

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  馬Z3新一代改稱Z4,原因是寶馬新命名法雙數(shù)系列是跑車,單數(shù)留待房車型號(hào)用。Z4比Z3改進(jìn)了很多,如果Z3的外貌令你神魂顛倒,新的Z4不僅有更sexy的造形,它也更擅長(zhǎng)聽覺與觸感方面的刺激,即是更有純種跑車的駕駛感受,令人全情投入。

  2.5i暫時(shí)是入門級(jí),廠方已公布了尚有2.2公升的2.2i,相信來(lái)年也會(huì)發(fā)售。現(xiàn)在的2.5i輸出192匹馬力,比3.0i的231匹少了近40匹,我們未試開過(guò)3.0i,但以roadster純玩感覺的角度出發(fā),2.5i已足夠取得滿分。



頭燈眼角位向下垂的視覺效果顯得略欠神氣




新一代寶馬的設(shè)計(jì)語(yǔ)言下,車身大玩凹凸面效果


  新的Z4有很正宗的roadster車身比例感,車頭引擎?zhèn)}造得很長(zhǎng),頭尾懸則短,座艙中間偏后,座位則在全車后半部位置。打開車頭,我們可見直6汽缸引擎位于靠近座艙的較后位置,這設(shè)計(jì)令Z4的頭尾重量分布達(dá)致最理想的50/50,有利操控。



新的Z4有很正宗的roadster車身比例感




車尾設(shè)計(jì)有點(diǎn)Aston Martin及Ferrari 575M的氣勢(shì)


  外形設(shè)計(jì)是新一代寶馬的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身大玩凹凸面的層層疊效果,令Z4看起來(lái)像猛男,肌肉感很豐富。但對(duì)頭燈眼角位向下垂的視覺效果則有保留,顯得略欠神氣,車尾的設(shè)計(jì)則很精彩,小鴨尾加中間蹺起的設(shè)計(jì),有點(diǎn)Aston Martin及Ferrari 575M的氣勢(shì)。

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