說了那么多滿意的地方,自然也有一點個人不是很喜歡的地方,第一就是車內(nèi)隔音做得不夠,風噪和發(fā)動機的噪音還是比較明顯的,這大概就是目前國產(chǎn)車的通病吧,不過我們可以接受(高轉(zhuǎn)時就比較明顯),目前廣州意菲公司已經(jīng)開始針對這款車型進行隔音性能的改造措施,如果對隔音要求非常高的朋友,做完這項措施后應該會相當滿意的,不過,這個可是得車主自己掏錢的了。
懸掛方面?zhèn)人覺得還是有點硬了(小排量車的特點),比起富康來還是有點差距,還有一點就是它的配置相對簡單了點,車內(nèi)的一些塑料件的做工不是很精致。
筆者第一次見到有“E”模式“L”檔位的無級變速的車輛
排擋桿如果不按下去銀色部分,是絲毫不能動彈的,非?煽!
白色底表版是跑車的“專有”配置,很有動感
220KM的最高時速難以想象是1300CC的發(fā)動機傳出
四門窗電控
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