駕駛位置比較寬闊
總體感覺整車質(zhì)量上了一個等級
試駕感受
在一檔加速時比較暢順(高轉(zhuǎn)數(shù)),二檔加速就有延遲,很典型的柴油車,車內(nèi)的寧靜,行駛的平穩(wěn),讓駕駛者能夠很好的享受駕駛的樂趣。本人可能還不習(xí)慣柴油車的駕駛,除了有點加油延遲之外,其他的如助力轉(zhuǎn)向可以輕松幫助我完成任何轉(zhuǎn)向操作,但由于車子重心高,轉(zhuǎn)彎時筆者感覺車輛有輕微側(cè)傾。制動系統(tǒng)很靈敏,這使駕駛者對車輛安全性大可放心,尤其是高速行駛中有很好的保障。
PCauto綜合點評 | 外型 | ★★☆ | 內(nèi)飾 | ★★★★ | 動力性 | ★★★★ | 操控性 | ★★★☆ | 制動性 | ★★★ | 越野性 | ★★★★☆ | 平穩(wěn)性 | ★★★ | 實心五星每個代表1分,空心五星每個代表0.5分,每項最高為5分 |
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