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2011年精彩評(píng)測(cè)文章回顧SUV/MPV篇

2012-01-21 10:12:03 作者:黃榮嘉

“芯”變革 PCauto試駕2012款牧馬人

編輯點(diǎn)評(píng):一直以來(lái)牧馬人憑借出色的四驅(qū)技術(shù),在越野場(chǎng)上的爭(zhēng)當(dāng)所向披靡的悍將角色,但是在正常道路上的駕控感卻成為了它的短板。此次Jeep為牧馬人的動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行大刀闊斧地更新,不僅要讓牧馬人在越野場(chǎng)上繼續(xù)有著稱(chēng)霸的資本,在公路上也會(huì)讓牧馬人給我們一個(gè)更加舒適化的駕控感受,牧馬人已經(jīng)越來(lái)越全面了。 

 “芯”變革 PCauto試駕2012款牧馬人

   牧馬人是Jeep家族車(chē)系中越野精神最為純粹的一款車(chē)型,在一定程度上講,牧馬人已經(jīng)成為了Jeep的代言明星車(chē)。提到牧馬人,大家想到的畫(huà)面一定不會(huì)太過(guò)于優(yōu)美甚至有些不堪,布滿淤泥的泥濘路面,大石堆小石、起伏不定的攀石路,陡峭的土坡山路再到連人行走起來(lái)都非常困難的沙漠路,在大家的印象里,這種險(xiǎn)峻的路況成為了最合適駕馭牧馬人的場(chǎng)景?!?a target="_blank" >點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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● 豪華并低碳著 PCauto試駕雷克薩斯RX270

編輯點(diǎn)評(píng):從V6改為直四、把四驅(qū)調(diào)成為兩驅(qū),在這些硬件變化的背后,是售價(jià)門(mén)檻從71.7萬(wàn)元下調(diào)至49.5萬(wàn)元,整整二十多萬(wàn)的差價(jià)!而那些RX車(chē)系所主張的特性并未因此而減少,甚至還多了“低碳”這一個(gè)時(shí)髦的標(biāo)簽。面對(duì)著國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型如此廣闊的潛在消費(fèi)力,RX270的殺傷力不言而喻。

 

 豪華并低碳著 PCauto試駕雷克薩斯RX270

    關(guān)上車(chē)門(mén)馬上就有與世隔絕的寧?kù)o、細(xì)膩柔軟的真皮座椅如同沙發(fā)一樣舒服、恰到好處的桃木飾板質(zhì)感厚實(shí)、車(chē)窗玻璃上升到最后兩厘米還會(huì)減速緩慢閉合......哪怕壓根還沒(méi)點(diǎn)著過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī),光是車(chē)廂內(nèi)這些與豪華和尊貴有關(guān)的細(xì)節(jié),以及雷克薩斯品牌的口碑效應(yīng),相信已經(jīng)會(huì)讓不少?lài)?guó)內(nèi)消費(fèi)者為RX買(mǎi)單。而事實(shí)上只有把全新的“排量”RX270開(kāi)上路之后,你才會(huì)真正體驗(yàn)到那種豪華并低碳著的痛快。【點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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內(nèi)斂的野性 PCauto測(cè)試大眾途銳

編輯點(diǎn)評(píng):全新的途銳不但在外型上改變了前作低調(diào)沉穩(wěn)的態(tài)勢(shì),整體感覺(jué)變得更加年輕,更加動(dòng)感,在配置上也有所提升,首次運(yùn)用在大眾車(chē)系上的3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱的動(dòng)力組合也在性能和舒適性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然在四驅(qū)系統(tǒng)的配備上汽油版本車(chē)型相對(duì)老款車(chē)型有所刪減,但這也使新途銳有了更適合城市路面行駛的特性,畢竟原來(lái)那套強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)不是每位車(chē)主都能物盡其用的。

內(nèi)斂的野性 PCauto測(cè)試大眾新途銳

    經(jīng)過(guò)十幾年的演變與發(fā)展,SUV車(chē)款已成為國(guó)內(nèi)車(chē)壇中相當(dāng)重要的角色,市場(chǎng)規(guī)模也隨著各車(chē)廠的全力開(kāi)發(fā)而逐漸擴(kuò)大。而作為豪華SUV陣營(yíng)中一個(gè)不可或缺的競(jìng)爭(zhēng)者,途銳自從誕生之日起,已經(jīng)銷(xiāo)售了超過(guò)50萬(wàn)輛,出色的越野能力、低調(diào)的形象定位以及出色的公路性能征服了很多消費(fèi)者。而全新一代的途銳外形更加時(shí)尚俊朗,裝備和配置也越來(lái)越完善,對(duì)公路性能和越野能力也有了不同的偏向,此前我們也新途銳做了深入的報(bào)道,此文將我們著重再看看新途銳在行駛性能、動(dòng)力測(cè)試、越野能力方面的變化?!?a target="_blank" >點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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成家立業(yè) PCauto試駕BMW全新X3 35i

編輯點(diǎn)評(píng):加價(jià)、排隊(duì)、缺貨等等已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)豪華緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)關(guān)鍵詞,在這一細(xì)分市場(chǎng)里面有著最廣闊的空間,也有著最強(qiáng)勁的對(duì)手。作為BMW旗下最為暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,X3已經(jīng)做好了力爭(zhēng)成為領(lǐng)跑者的準(zhǔn)備。

成家立業(yè) PCauto試駕BMW全新X3 35i

    假如在路上偶遇上一代的BMW X3,或者現(xiàn)在的你已覺(jué)平淡無(wú)奇,但要知道在2003年當(dāng)其以高端緊湊SAV(Sport Activity Vehicle)的名義首度面世時(shí),散發(fā)的鋒芒毫不遜色于今時(shí)今日的X6、X1或者5系GT。那個(gè)時(shí)候,幾乎絕大部分的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都還處在實(shí)驗(yàn)室里面,又或者壓根還沒(méi)進(jìn)入工程師的視線。但時(shí)至今日,這一細(xì)分市場(chǎng)早已成熟健全,不同品牌各具特色的車(chē)型也紛紛入市。那么全新一代的X3如何再次成為領(lǐng)跑者呢?BMW選擇了把他打造成一位始終值得信賴(lài)的男人,而不僅僅是一個(gè)英俊好動(dòng)的男生?!?a target="_blank" >點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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風(fēng)格進(jìn)化論 PCauto測(cè)試智跑2.4頂配

編輯點(diǎn)評(píng):毫無(wú)疑問(wèn),智跑主要的亮點(diǎn)來(lái)自于個(gè)性張揚(yáng)的外形。而對(duì)于我們而言,全面提升的駕駛感受是智跑作為韓系車(chē)最大的突破。它和ix35有著諸多相似之處,但風(fēng)格上顯得更加年輕化。它的外形也許不會(huì)被所有人接受,但對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō),或許需要的正是這樣一款車(chē)型。 

風(fēng)格進(jìn)化論 PCauto測(cè)試智跑2.4頂配

     如果細(xì)心留意的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)所謂的“韓流”在悄然發(fā)生著變化。圓潤(rùn)肉感的模樣再也不是他們的標(biāo)志性特征了,而鋒利動(dòng)感的風(fēng)格已經(jīng)漸成主流。可以說(shuō),近幾年韓國(guó)人的審美角度完成了一次巨大的突破和轉(zhuǎn)變,所以當(dāng)我們看到新時(shí)期韓國(guó)汽車(chē)的時(shí)候也不必奇怪,你完全不必抱怨它們沒(méi)有很好的風(fēng)格傳承,因?yàn)檫@就是潮流所指,慢慢地,它會(huì)讓這些看上去非主流的設(shè)計(jì)變得越來(lái)越主流,而智跑就是這樣的一款產(chǎn)品?!?a target="_blank" >點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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低調(diào)的張揚(yáng) PCauto測(cè)試福特銳

編輯點(diǎn)評(píng):福特銳界霸氣的美式風(fēng)格的外形設(shè)計(jì)令人過(guò)目難忘,在看似臃腫的外觀下銳界透露出的張揚(yáng)也是那么的低調(diào)。同時(shí)寬敞的車(chē)內(nèi)空間和那種典型的美式SUV乘坐的舒適感也為銳界平添了一份資本,平順的動(dòng)力輸出和銳界扎實(shí)的底盤(pán)設(shè)定也是他擁有著不錯(cuò)的操控性。雖然在越野能力方面銳界并沒(méi)有什么出彩的表現(xiàn),但作為一款主打城市的SUV,它的AWD系統(tǒng)對(duì)于前后軸動(dòng)力的分配無(wú)疑更傾向于城市道路的駕駛。如果你喜歡SUV,又想與眾不同,張揚(yáng)的銳界也許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,當(dāng)然可別用它去挑戰(zhàn)大自然,因?yàn)槌鞘胁攀撬闹鲬?zhàn)場(chǎng)。

低調(diào)的張揚(yáng) PCauto測(cè)試福特銳界

    提到美國(guó)的SUV你會(huì)想到什么?除了穿梭于山谷中玩攀石的“大腳怪”們,似乎在我的記憶中那種純美范兒的SUV都有著共通的個(gè)性。美國(guó)人似乎對(duì)大情有獨(dú)鐘,咱暫且不說(shuō)那體型彪悍、動(dòng)力霸道的各式皮卡,單看純美式的SUV便可以看出美國(guó)人的不羈。也許在他們眼中配置不是重點(diǎn),做工不是重點(diǎn),但個(gè)性不能沒(méi)有,低調(diào)也不是他們的風(fēng)格。而在美式SUV壯碩的身形中,也許今天本文的主角銳界并不起眼,也許你會(huì)覺(jué)得與它的“同類(lèi)”相比有些低調(diào),但當(dāng)你真的開(kāi)著這樣的一臺(tái)車(chē)穿梭于都市中的時(shí)候你會(huì)發(fā)覺(jué),在路人的眼中,銳界完全可以算的上是個(gè)張揚(yáng)的家伙?!?a target="_blank" >點(diǎn)擊進(jìn)入文章

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