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	[獨(dú)家] 令多款車型“高度戒備” 飛度憑什么��？	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-8-28 16:33]	作者：樹懶	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

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　　飛度欲后發(fā)制人老款車型被迫降價(jià)

　　在國(guó)內(nèi)，飛度雖然上市較晚，風(fēng)頭已快被賽歐、POLO等小車搶光了，但它還是有后發(fā)制人、后來居上的可能。

　　首先，飛度在世界范圍內(nèi)都是最新一代的車型，其雙火花塞發(fā)動(dòng)機(jī)、車廂規(guī)劃方式、無級(jí)自動(dòng)變速器、EPS助力可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等都代表著當(dāng)今世界范圍內(nèi)小車制造的最新技術(shù)與理念。就憑這一點(diǎn)，目前國(guó)內(nèi)同級(jí)小車中的賽歐、派里奧/西耶納、嘉年華等一干車型較老的產(chǎn)品就不是它的對(duì)手。

　　早幾年，國(guó)外汽車公司拿著一些過時(shí)的車型來糊弄中國(guó)人還能夠得手。但近一兩年來，隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的井噴式發(fā)展，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于汽車的認(rèn)識(shí)水平也在飛速提高。如今，再不懷著誠(chéng)懇的態(tài)度來對(duì)待中國(guó)就行不通了�？纯葱陆鲜械募文耆A和東南菱帥，正因?yàn)檠劬σ呀?jīng)雪亮的消費(fèi)者不買帳，被逼剛剛上市就要大降價(jià)就是最好的證明。