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一汽欲將奇瑞收歸門(mén)下 奇瑞最終會(huì)否被重組?

出處:pcauto
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[03-12-1 15:52] 作者:張召虎

 


  奇瑞與上汽的“結(jié)合”有著太多歷史的痕跡,太多即時(shí)的利益。這種特定條件下的“撮合”,不得不對(duì)雙方未來(lái)的“共同生活”埋下危機(jī)“引信”。感情不合是小,關(guān)鍵的問(wèn)題是彼此不再“需要”。奇瑞情歸何處?終究還是一場(chǎng)利益的較量。

  他們?cè)?jīng)平靜地生活在一起,女方———奇瑞公司需要一張生產(chǎn)轎車(chē)的“綠卡”,男方———“上汽集團(tuán)”需要以較低的代價(jià)向低端市場(chǎng)進(jìn)攻。但是在這個(gè)月,一切都結(jié)束了。上汽集團(tuán)更看中通用帶給他的長(zhǎng)期利益,恰恰奇瑞也在此時(shí)得罪了通用。而對(duì)奇瑞來(lái)講,東方之子和QQ的上市使上汽的意義不再重要了。但是,奇瑞真得要“獨(dú)身”嗎?

  正在人們對(duì)奇瑞的前景感到撲朔迷離時(shí),一汽集團(tuán)某高層領(lǐng)導(dǎo)的表態(tài)頗具意味:“一汽最終重組奇瑞是有可能的,因?yàn)楫?dāng)初有人提過(guò)讓一汽接奇瑞的建議,但一汽沒(méi)有重視,結(jié)果歸了上汽,F(xiàn)在機(jī)會(huì)又來(lái)了,我們正在考慮,如果決定下來(lái),那就是早晚的事情!

  上汽、奇瑞:同樣輕松兩樣麻煩

  上汽與奇瑞的合與分帶有明顯的歷史痕跡。上世紀(jì)90年代末,國(guó)家的產(chǎn)品目錄上,奇瑞轎車(chē)使用的是“六字頭”客車(chē)目錄。1999年,記者赴蕪湖采訪(fǎng),當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)接待的宣傳干部就指著一段圍墻說(shuō):“這就是安徽自己的轎車(chē)項(xiàng)目,原來(lái)是拖拉機(jī)廠(chǎng),新車(chē)外型是仿桑塔納的!睕](méi)過(guò)多久,這家廠(chǎng)利用一條美國(guó)福特的舊生產(chǎn)線(xiàn)組裝出了奇瑞轎車(chē)。

  但國(guó)家扶持三大集團(tuán)的政策剛剛出臺(tái),包括奇瑞、悅達(dá)、吉利在內(nèi)的車(chē)型統(tǒng)統(tǒng)被認(rèn)為是“另類(lèi)”,不予支持。項(xiàng)目攤子已經(jīng)鋪開(kāi)了,所以也只好在目錄上做文章,按當(dāng)時(shí)規(guī)定,這些產(chǎn)品不能作為轎車(chē)銷(xiāo)售,只能算客車(chē)。無(wú)奈之下,這些廠(chǎng)開(kāi)始向“三大”低頭,希望通過(guò)寄人籬下得到市場(chǎng)“準(zhǔn)入證”:奇瑞最后并入上汽,悅達(dá)則找到了東風(fēng)。

  就在純粹的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)———吉利正試探東風(fēng)的口氣時(shí),2001年,局勢(shì)發(fā)生了轉(zhuǎn)變———“六字頭”汽車(chē)紛紛以轎車(chē)身份榮登汽車(chē)產(chǎn)品目錄。原來(lái),機(jī)構(gòu)改革后,國(guó)家機(jī)械局被撤銷(xiāo),國(guó)家經(jīng)貿(mào)委接管汽車(chē)目錄管理并改稱(chēng)公告,管理職能也隨之發(fā)生變化。但開(kāi)始時(shí),國(guó)家經(jīng)貿(mào)委卻并沒(méi)替奇瑞們“翻身”的意思。產(chǎn)業(yè)政策司的一位官員說(shuō):“這是過(guò)去機(jī)械局的人情債,憑著‘資深’的關(guān)系才拿到的批條,在經(jīng)貿(mào)委不可能轉(zhuǎn)移!

  沒(méi)過(guò)多久,特別是以陳祖濤(原中汽公司總經(jīng)理)為代表的一批老專(zhuān)家直言利弊提出“民營(yíng)企業(yè)要和外資享受同等的國(guó)民待遇”后,主管部門(mén)開(kāi)始逐漸對(duì)“民企是散亂之源”的態(tài)度發(fā)生了“動(dòng)搖”。吉利不用掛靠誰(shuí)就可以自立自強(qiáng)了,而比起吉利,奇瑞似乎可以走得更快一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)的奇瑞并沒(méi)有這樣做,原因是他們的零部件供應(yīng)和品牌的支撐還需要上汽。從他們仿桑塔納開(kāi)始,奇瑞就可以在上汽拿到很便宜的普桑零部件。

  現(xiàn)在不同了,奇瑞通過(guò)技術(shù)拷貝和改進(jìn),有了東方之子、QQ,其主打產(chǎn)品正在從奇瑞向新產(chǎn)品轉(zhuǎn)移,而幾年來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)也使奇瑞的品牌深入人心,也使奇瑞有條件“疏遠(yuǎn)”上汽。加上奇瑞與通用事件點(diǎn)燃的“導(dǎo)火索”———QQ侵權(quán)糾紛,上汽隔岸觀(guān)火,更使奇瑞打定主意“要離”。此時(shí)的奇瑞決不是非上汽不能嫁。

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