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| 豪華車競爭白熱化 細數(shù)八款車型誰能稱王 |
出處：pcauto |
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| [03-11-12 10:44] | 作者：張耀東 |
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-寶馬3系 上市時間：2003年10月18日(已經(jīng)上市) 市場表現(xiàn)：★★★★ 國內(nèi)售價：47.385萬元(寶馬325i) 售價47.385萬元的第一款國產(chǎn)寶馬轎車———325i已經(jīng)于10月18日正式上市銷售。由于國產(chǎn)化率極低，國產(chǎn)寶馬與進口寶馬并無太大差別，甚至在外觀上也沒有任何“華晨寶馬”的標記。 寶馬325i是第四代寶馬3系中發(fā)動機排量第二大的(還有330,即排量3.0升)。它裝備寶馬著名的直列6缸發(fā)動機，具有平順可靠、響應(yīng)靈敏、舒適性和燃油經(jīng)濟等顯著優(yōu)勢，轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分時最大功率輸出141千瓦，3500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩245牛頓.米。0-100公里/時加速僅需8.4秒，整車的最高時速237公里/小時，同時，百公里平均油耗為9.5升。 如此強勁的發(fā)動機正好體現(xiàn)了寶馬3系所追求的運動特性。再加上325i和所有寶馬轎車一樣采用后輪驅(qū)動、手自一體的自動變速器等，都使寶馬325i成為了一款運動型轎車。 國產(chǎn)寶馬325i長4471毫米、寬1739毫米、高1415毫米，比奧迪A4略小。與1975年第一代3系列原型車相比，增加了120毫米。這種適當(dāng)?shù)脑龃髮崿F(xiàn)了設(shè)計上的良好均衡，和諧地兼顧了外形尺寸小型化、充足的乘員空間以及被動安全性和實用性等方面的要求。 [上一頁] [1][2][3][4][5][6][7][8]
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