|
|
中國中產(chǎn)階層市場前景龐大 豪華轎車供不應(yīng)求
|
出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe
|
[03-11-11 16:22]
|
作者:PCauto
|
孫婉儀端著一杯水坐在小茶幾前,她馬上就要加入中國日益龐大的寶馬(BMW)車主俱樂部了。孫婉儀在報紙上看到了第一款在中國生產(chǎn)的寶馬車325i的廣告后,馬上就跑到了寶馬在北京的展示廳。這位42歲的餐館老板說,這款寶馬車的標(biāo)價是45,894美元,這個價格“太有誘惑力了,你無法拒絕。”
但當(dāng)她來到展示廳時,聽到了個不妙的消息。
要購買這款德國豪華車還必須等上三個月,而且價格比她預(yù)想的還要高大約12,000美元,但這并沒有讓孫婉儀感到沮喪。就算價格再高點(diǎn),這款中國生產(chǎn)的寶馬車仍比同一款進(jìn)口寶馬車便宜很多,而且相對她現(xiàn)有的大眾Polo來說,這是一次飛躍。
她說,“價格是一個重要的因素,但我想買部更好的車。”
中國豪華車主新一族
同其他國家的消費(fèi)者相比,中國消費(fèi)者購買的價格在3萬美元或更高價格的轎車數(shù)量很大,比例極不協(xié)調(diào);在中國豪華車銷售的利潤最豐厚。雖然按西方標(biāo)準(zhǔn)多數(shù)中國人還很窮,但外國汽車制造商卻在中國新興的富裕階層中找到了市場。事實(shí)上,在中國銷售的新車中有三分之一的價格達(dá)到了豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。
[1][2][3]
[下一頁]
作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時間 |
: |
|
|
|
|
|
-
|
|