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9月8日，戴姆勒－克萊斯勒股份公司和北京汽車控股有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在北京簽字。新的合作將利用北京吉普汽車有限公司的設(shè)施生產(chǎn)梅賽德斯－奔馳C級和E級轎車，在投產(chǎn)的幾年內(nèi)，產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到2.5萬輛。另外，根據(jù)協(xié)議，用北汽福田公司中重型卡車的設(shè)施生產(chǎn)商用車。預(yù)計總投資額為10億歐元(約90億人民幣)。至此，世界著名轎車品牌在中國幾乎都有了合作項目。
1886年，戴姆勒－奔馳生產(chǎn)了世界上第一輛汽車，100多年以來，其品牌家喻戶曉。戴姆勒－奔馳一直是中國市場最主要的高檔轎車供應(yīng)商。2002年銷量比上一年同期增長20％，目前保有量達(dá)12萬輛(包括香港地區(qū))。此前，作為世界著名品牌，奔馳轎車一直未在中國生產(chǎn)。
此次戴－克集團(tuán)痛下決心，在華生產(chǎn)奔馳轎車，主要出于以下因素：一是近年來中國轎車市場迅猛發(fā)展，增長率達(dá)50％以上，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測今年產(chǎn)銷量有望突破200萬輛，市場發(fā)展?jié)摿薮�；二是世界汽車業(yè)巨頭在華幾乎都有生產(chǎn)轎車的項目。通用。豐田。奧迪。本田等相繼來華生產(chǎn)轎車。
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