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| 新車(chē)紛紛降價(jià)搶市 嘉年華跳水狙擊千里馬升級(jí)版 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:25] | 作者：徐嘉麗 賀江華 |
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嘉年華1月上市之后，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了新車(chē)頻出的快車(chē)道，很多人都認(rèn)為嘉年華調(diào)價(jià)是遲早的事，問(wèn)題只是時(shí)間和形式而已。最近1.6升凱越宣布定價(jià)14.98萬(wàn)，1.6升福美來(lái)13.36萬(wàn)上市后，同為1.6升的長(zhǎng)安福特就坐不住了，再加上8月8日，千里馬1.6升升級(jí)版將正式投放市場(chǎng)，盡管目前并未正式宣布價(jià)格，但記者從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，和原1.6升車(chē)型相比，千里馬1.6升升級(jí)版價(jià)格變化不大，新車(chē)價(jià)格預(yù)計(jì)在12萬(wàn)元以內(nèi)。種種因素使得長(zhǎng)安福特只能采取跳水的形式：宣布對(duì)1.6升嘉年華價(jià)格進(jìn)行全線調(diào)整，嘉年華1.6升車(chē)型最高降價(jià)達(dá)1萬(wàn)元，價(jià)格調(diào)整后嘉年華1.6升車(chē)型價(jià)格基本跌入12萬(wàn)元以內(nèi)。 作為中國(guó)市場(chǎng)的后來(lái)者，千里馬和嘉年華之間從一上市就面臨著直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系：定位接近、價(jià)格體系交互，二者也均為中國(guó)市場(chǎng)的后來(lái)者，在國(guó)內(nèi)車(chē)市9萬(wàn)-13萬(wàn)元區(qū)間，它們都是市場(chǎng)上的主力車(chē)型，今年1月份嘉年華正式上市，不久東風(fēng)悅達(dá)起亞也正式推出千里馬1.3升車(chē)型，和嘉年華在1.3升和1.6升兩個(gè)排量上展開(kāi)全方位競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)安福特此次降價(jià)無(wú)疑是希望對(duì)即將上市的千里馬1.6升升級(jí)版形成狙擊之勢(shì)。 [上一頁(yè)] [1][2][3][4]
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