太平洋短信中心全新推出“汽車動(dòng)態(tài)”短信訂閱,第一時(shí)間看最熱、最激、最精彩的資訊!還猶豫什么?快快加入訂閱吧! 日前,上汽通用五菱聯(lián)手通用汽車為即將投產(chǎn)的新車SPARK舉行了大規(guī)模產(chǎn)品研發(fā)流程解讀會(huì),表面上看,在奇瑞QQ是否涉嫌抄襲SPARK的“糾紛”尚未水落石出之即,SPARK的研發(fā)解讀,當(dāng)然是對(duì)原韓國(guó)大宇MATIZ血統(tǒng)的“正本清源”————上汽通用五菱用意再明顯不過(guò),只有SPARK才是真正MATIZ的后裔。然而,站在國(guó)內(nèi)微車廠家的行業(yè)角度,上汽通用五菱別出心裁地舉辦此次產(chǎn)品研發(fā)解讀會(huì),其更深的用意還在于傳達(dá)這樣一個(gè)信號(hào)————上汽通用五菱已正式進(jìn)軍轎車市場(chǎng)。
昌河哈飛旗開(kāi)得勝
上汽通用五菱副總裁曹志綱的一番話將這個(gè)目的表露無(wú)遺,他說(shuō)盡管在低端市場(chǎng),傳統(tǒng)的微型客、貨車還有很大的市場(chǎng),但上汽通用五菱會(huì)逐步由商用車向乘用車過(guò)渡,SPARK就是這種過(guò)渡的第一款產(chǎn)品。在SPARK之后,上汽通用五菱還有很多的轎車產(chǎn)品。
上汽通用五菱生產(chǎn)SPARK,再一次將國(guó)內(nèi)微車廠家的一個(gè)普遍趨勢(shì)“揭示”出來(lái),那就是不少微車廠家的產(chǎn)品紛紛向微型轎車甚至中級(jí)轎車市場(chǎng)拓展。2001年,作為國(guó)內(nèi)的主要微車企業(yè)之一,昌河汽車推出了引進(jìn)日本鈴木技術(shù)生產(chǎn)的微型轎車昌河“北斗星”,并在當(dāng)年迅速崛起的轎車市場(chǎng)上“一炮打響”;此后,哈飛汽車也于去年推出了1·3升和1·6升的哈飛“賽馬”,該產(chǎn)品至今仍供不應(yīng)求。今年,哈飛汽車又推出了轎車產(chǎn)品哈飛“路寶”,目前也正在中國(guó)北方市場(chǎng)熱賣。據(jù)記者了解,到明年年底前,各微型廠家還會(huì)相繼推出新的轎車產(chǎn)品,昌河今年下半年就會(huì)推出1·0升到1·4升好幾款轎車。明年,哈飛汽車還會(huì)推出哈飛III,近日長(zhǎng)安汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人也透露,長(zhǎng)安汽車將在明年推出一款全新的微型MPV。這樣,在幾大家傳統(tǒng)的微車廠家中,除天津一汽原來(lái)就是微型商用車和微型轎車一并生產(chǎn)之外,昌河、哈飛、上汽通用五菱和長(zhǎng)安汽車,都已經(jīng)或準(zhǔn)備在生產(chǎn)微型商用車的同時(shí),大舉進(jìn)軍轎車市場(chǎng)。
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