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| 通用與奇瑞市場較勁 SPARK與QQ微型車爭斗 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:24] | 作者：宮廣軍 |
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目前雪佛蘭SPARK上市仍需時日，通用汽車在此時舉辦這樣的活動其用意不言自明，雪佛蘭SPARK和奇瑞QQ二者的過于“相似”以及奇瑞QQ已搶占先機，使得通用汽車不得不費盡心機從研發(fā)的角度來佐證雪佛蘭SPARK的“正規(guī)血統(tǒng)”。 通用汽車公關部總監(jiān)鄭潔稱，自上海車展以來，我們獲悉奇瑞QQ與雪佛蘭SPARK外形設計相似，通用汽車一直對知識產權高度重視，但這已不僅僅是知識產權的問題，如果從中國汽車工業(yè)大局角度去看，它可能影響到中國整體對外資的投資環(huán)境問題，它關乎公平與利益的關系，而且我們也需要改變一個觀念，在中國的合資公司沒有內外之分，都是本土公司，也就應該有一個起碼的公平競爭的環(huán)境。 事件源起上海車展 在上海車展期間，有媒體報道稱奇瑞QQ因涉嫌抄襲雪佛蘭SPARK而未在上海車展上見面，但當時很多記者從奇瑞QQ的宣傳資料看到，奇瑞QQ與雪佛蘭SPARK外觀非常接近，盡管兩者前臉設計區(qū)別較大，除了大燈采用類似的設計外，霧燈的布置以及發(fā)動機蓋的設計都有不同。但從側面來看，兩款車卻極為相似，后視鏡、側窗等細節(jié)的設計如出一轍。 更有趣的是，二者不僅在外形上相似，對外的宣傳也大同小異，2002年SPARK前身MATIZ榮獲“全世界最漂亮的小車”稱號，而QQ似乎也并不遜色，稱奇瑞QQ被贊譽為“全球最酷的小車”。如此看來，二者決不可能毫無關系。 但奇瑞高層曾對媒體表示，奇瑞QQ未能如期參展是由于生產準備不足而非“臨陣脫逃”，并說奇瑞QQ是奇瑞汽車工程研究院借鑒國際小型車開發(fā)的經驗，精心打造成的一款具有國際水準的小型轎車，其特征鮮明，奇瑞公司擁有包括整車外形在內經過國家認可的24項專利，擁有完全的知識產權，不存在侵權問題。
  
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