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| 凱越熱銷再現(xiàn)賽歐現(xiàn)象 中級車市場細分加速 |
出處：北京娛樂信報 |
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| [03-8-18 10:24] | 作者：賈艷 |
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黃先生是位公司老板，準備買輛15萬元的商務(wù)車，選來選去，覺得別克凱越性價比較高，但一打聽才知道，買這車的人已排到了1000人，最早要到年底才能拿上車�！肮旧习肽甑臉I(yè)務(wù)讓非典耽誤了不少，今年干得好不好全看下半年了，買輛車也是為提高辦事效率，凱越雖然車不錯，但公司實在沒有時間等”。思前想后，黃先生最終買了輛同級別的寶來車。 記者了解到，像黃先生這樣的人并不在少數(shù)，隨著消費心理的日漸成熟，人們不再專一某一品牌。目前，還沒有一家廠家建立起忠實顧客群，在這種條件下，除了把握市場動態(tài)，及時生產(chǎn)出市場需求產(chǎn)品同樣重要。 新車下線消費者不再觀望 記者獲悉，別克凱越與君威共線生產(chǎn)，今年凱越的排產(chǎn)量是35000臺，8月份、9月份將有12000臺至15000臺車投放市場。雖然車市進入戰(zhàn)國爭雄時代，但凱越還沒有上市就已經(jīng)很熱，對此有人擔心會影響現(xiàn)有車型的銷售。 一汽大眾北京一經(jīng)銷商告訴記者，剛開始的確擔心凱越上市影響寶來市場，但事實卻是本月寶來銷售增幅100％，上月寶來銷量62臺，本月前三周已達110臺�！皩殎礓N量增長的原因有自身調(diào)價的效應(yīng)，但更主要的是在高爾夫、凱越、福美來1．6L陸續(xù)上市后，購車者不再觀望，使購買更加迅速”。
  
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