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私人購(gòu)車(chē)趨于主導(dǎo)地位 北京車(chē)市六大特點(diǎn)

出處:pcauto
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[03-6-25 11:45] 作者:小李


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  京城車(chē)市一向是全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重中之重,F(xiàn)在,半年即將過(guò)去,經(jīng)歷了不期而至的非典疫情的北京車(chē)市有何表現(xiàn)來(lái)自北京市統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的消息為我們提供了依據(jù)。

  1-5月,汽車(chē)銷(xiāo)售繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng),全市累計(jì)銷(xiāo)售11.9萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)7.3%,實(shí)現(xiàn)零售額104.5億元,同比增長(zhǎng)13.9%,占全市零售額比重13.6%,比2002年提高1.6個(gè)百分點(diǎn),1-5月汽車(chē)銷(xiāo)售累計(jì)拉動(dòng)全市零售額上升6.5個(gè)百分點(diǎn)。

  有關(guān)分析認(rèn)為,上半年北京車(chē)市有六大特點(diǎn):

  國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)成銷(xiāo)售熱點(diǎn)

  來(lái)自亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)產(chǎn)車(chē)銷(xiāo)售占90%以上。

  從汽車(chē)銷(xiāo)售的價(jià)格結(jié)構(gòu)看,北京市消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)價(jià)格在10萬(wàn)元以下的占40%,10萬(wàn)元—20萬(wàn)元的占35%;20萬(wàn)元以上的占25%。特別是今年4、5月份,因非典突發(fā)事件,人們擯棄那些標(biāo)注身份、地位的概念宣傳,回歸本色,重視安全和健康,使得經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)和中高檔轎車(chē)銷(xiāo)售涇渭分明。

  私人購(gòu)車(chē)趨于主導(dǎo)地位

  2002年以來(lái)轎車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng),當(dāng)年北京市私人購(gòu)車(chē)比例已接近90%,因非典,近期這一比例又有所提高。北方交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表明,今年5月私人購(gòu)車(chē)比例已達(dá)95%以上,其中,微面中松花江、長(zhǎng)安兩大龍頭大行其道,更是100%為個(gè)人所購(gòu)買(mǎi)。據(jù)調(diào)查,截至2003年5月,北京市居民家庭每百戶汽車(chē)擁有量達(dá)到5.34輛,比2002年底增加1.2輛,同比增長(zhǎng)44.3%。

  車(chē)市價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈

  上半年,有20多個(gè)品牌參與價(jià)格戰(zhàn),僅5、6兩月就有14個(gè)品牌,34種車(chē)型發(fā)生了價(jià)格變動(dòng),不少車(chē)型降價(jià)在“萬(wàn)元”之多,顯然國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的價(jià)格區(qū)間正在整體下移。

  貸款購(gòu)車(chē)比重不斷上升

  目前京城汽車(chē)市場(chǎng)逐步建立起一套以銀行等金融機(jī)構(gòu)為依托的新型貸款購(gòu)車(chē)體系,簡(jiǎn)化了貸款手續(xù),提高了貸款效率,加之諸多的利好政策,使汽車(chē)信貸消費(fèi)再次升溫,為京城百姓的生活“提速”。

  2003年上半年,全市私人通過(guò)信貸購(gòu)車(chē)的比例已超過(guò)40%,有關(guān)專(zhuān)家預(yù)計(jì),下半年,隨著潛在消費(fèi)者的增加,這一比例還將進(jìn)一步提高。

  二手車(chē)交易異常活躍

  今年1—5月份,全市二手車(chē)交易總量達(dá)3.96萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)55.8%,二手車(chē)銷(xiāo)量占到全市汽車(chē)銷(xiāo)售總量的33.2%。今年,新車(chē)市場(chǎng)行情火爆,國(guó)產(chǎn)新車(chē)投放力度空前,引得更多的駕車(chē)族加入換車(chē)潮流。年初以來(lái),進(jìn)入舊車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型越來(lái)越新,二手車(chē)整體質(zhì)量水平進(jìn)一步提高。目前,使用年限不足3年的舊車(chē)占交易量的比例進(jìn)一步提升至30%。

  車(chē)市輻射作用加大

  由于京城汽車(chē)品種多、上市早,且市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)較好、價(jià)格相對(duì)較低等原因,外埠來(lái)京購(gòu)車(chē)一直保持一定規(guī)模。據(jù)亞運(yùn)村市場(chǎng)調(diào)查,市場(chǎng)中有15%的消費(fèi)者來(lái)自于外埠,這對(duì)北京市相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展也起到帶動(dòng)作用。(中華工商時(shí)報(bào))

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