在談起浪淘沙的優(yōu)勢時,駱翔說,首先浪淘沙有雄厚的維修技術(shù)力量,這樣可以降低舊車收購后的維修成本。其次,浪淘沙有吉普汽車租賃公司,二手車收購以后有兩條出路,一條路是售出,另一條路是用于汽車租賃業(yè)務(wù),這樣還降低了汽車租賃業(yè)務(wù)的成本,把兩者加起來讓利于賣車人,可以使他們得到更多的實惠。第三,浪淘沙在全國有十分暢通的銷售渠道,不能滿足北京市場要求的汽車在外地有需求,可以拿到外地市場銷售,不愁為舊車找不到出路。最后,浪淘沙有一個規(guī)模龐大的吉普車愛好者俱樂部,他們對吉普品牌的忠誠度和信任度可以說是90%以上,從市場調(diào)查顯示,開慣轎車的人,可能還會再開Jeep車,如果開慣Jeep車的人很難再去開轎車。所以我們要為這些人提供更多的便利,讓他們成為jeep車的忠實用戶。
駱翔特別強調(diào),用舊車置換新車Jeep2500市場會十分看好,因為它占著天時、地利、人和的優(yōu)勢。北京吉普的市場占有率比較高,生產(chǎn)年限比較長,在它的銷售高峰期1995年1996年,年銷量達6萬至8萬輛,而這部分車到現(xiàn)在已經(jīng)到了該更新?lián)Q代的時候了。這些車如果拿到舊車市場上賣,已賣不出什么價錢,但要拿到這里來以舊換新,對消費者來說是合適的。消費者如果手頭緊,還可以把舊車折算價做首付,其余部分做貸款,不用花錢,就能開上新品Jeep2500。
已與浪淘沙鑒定以舊換新議項的彭貴海先生在接受記者采訪時說,Jeep2500的上市及以舊換新的舉措對消費者很有吸引力,因為現(xiàn)在開1997年以前的車大多都是化油器車,開這些車的人幾乎每個月都要花近千元的維修費,有的年檢很難過關(guān),這種車既賣不出好價錢,開著又別扭,所以浪淘沙的做法解決了想換新車人的后顧之憂,為舊車找到了理想的出路。
針對舊車置換,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,隨著新車的大量上市,有置換需求的消費者不在少數(shù),只要把舊車置換服務(wù)做到家,解決二手車購買的瓶頸問題——保修,那么以舊車置換為契機,將大大推動新、舊汽車兩大市場的發(fā)展。
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