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程美瑋，５３歲，美籍華人，畢業(yè)于美國(guó)康奈爾大學(xué)，ＭＢＡ學(xué)位。曾任通用電氣副總裁、通用電氣（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼ＣＥＯ。１９９８年加入福特汽車，任福特汽車總公司副總裁，兼任福特汽車中國(guó)公司董事長(zhǎng)兼ＣＥＯ。
有人說，作為世界第二大汽車巨頭，福特在中國(guó)算是“起了大早趕了晚集”。程美瑋并不諱言福特的遲到，他說，來得晚并不意味著就要落后，我們可以借鑒先來者的經(jīng)驗(yàn)，而且，我們遇到的是更加成熟的市場(chǎng)。這正應(yīng)了那句老話：“來得早，不如來得巧。”
市場(chǎng)份額不是關(guān)鍵
記者：目前蒙迪歐已經(jīng)上市，福特怎樣看待其市場(chǎng)前景？
程美瑋：我們對(duì)蒙迪歐很有信心。雖然現(xiàn)在中檔車的競(jìng)爭(zhēng)很激烈，我們的很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都推出了新車，價(jià)格也在不斷降低，但是我們覺得這是一個(gè)加強(qiáng)福特在中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力的很好的鍛煉機(jī)會(huì)。目前蒙迪歐采用進(jìn)口組裝方式，售價(jià)２８．５萬元，是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
記者：能不能談?wù)勀銓?duì)未來幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的預(yù)測(cè)？福特對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)的份額有怎樣的目標(biāo)？
程美瑋：預(yù)測(cè)中國(guó)的汽車市場(chǎng)就好象在看水晶球。我認(rèn)為近兩三年中國(guó)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)還是會(huì)很快，２００６年５００萬輛沒有問題，２０１０年８００萬輛應(yīng)該也沒問題。
現(xiàn)在大家都在問福特是不是想在中國(guó)占１０％或者５％的市場(chǎng)，我對(duì)這個(gè)不太重視。事實(shí)上如果一定說要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，每一個(gè)公司都可以達(dá)到，只要價(jià)錢很低，大批量地賣——但這不是長(zhǎng)期的戰(zhàn)略。福特的目標(biāo)一共有三點(diǎn)：第一，客戶滿意度要高，我們要做很多售后分析；第二，市場(chǎng)一定要保持增長(zhǎng)，但不是說一定要增長(zhǎng)１０％或者５％，不過增長(zhǎng)一定要賺錢，也就是良性增長(zhǎng)；第三，具有長(zhǎng)期性戰(zhàn)略，福特是具有１００年歷史的公司，到中國(guó)來也是追求長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，可能我們開始得比較晚，但我們會(huì)追上去，并且會(huì)為我們?cè)谥袊?guó)進(jìn)行長(zhǎng)跑打好基礎(chǔ)。這也是為什么長(zhǎng)安福特開始是２萬輛的產(chǎn)量，但是我們卻設(shè)置了１５萬輛產(chǎn)能的原因。我們現(xiàn)在正在擴(kuò)產(chǎn)，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品已經(jīng)供不應(yīng)求了，明年我們的產(chǎn)量將達(dá)到５萬輛。
記者：上海通用提出在２００７年成為全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè)的目標(biāo)，福特在國(guó)產(chǎn)車型方面有怎樣的考慮？
程美瑋：我可以肯定地說，福特８?jìng)�(gè)品牌的產(chǎn)品都會(huì)來到中國(guó)，當(dāng)然有的進(jìn)口，有的國(guó)產(chǎn)。但是否形成全系列的產(chǎn)品譜系，還要看市場(chǎng)的需求。只要需求量大我們就會(huì)國(guó)產(chǎn)，而不說為了國(guó)產(chǎn)而國(guó)產(chǎn)。
進(jìn)口車是本土化的探測(cè)器
記者：您對(duì)目前福特在中國(guó)的表現(xiàn)滿意嗎？
程美瑋：我永遠(yuǎn)不滿意。因?yàn)槲覀兊墓ぷ餍枰粩嗉訌?qiáng)，不斷進(jìn)取。
但是從另一個(gè)角度來說，我們達(dá)到了我們的目標(biāo)。我們?cè)谥袊?guó)的戰(zhàn)略是一個(gè)滾動(dòng)發(fā)展的做法，這是因?yàn)橹袊?guó)的汽車市場(chǎng)還不是一個(gè)成熟的市場(chǎng)，中國(guó)的消費(fèi)者還在選擇中，他們也不知道哪款車是適合他們的。因此我們長(zhǎng)安福特的做法就是由市場(chǎng)來決定產(chǎn)量有多大，以及帶哪一款車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。我們進(jìn)口了蒙迪歐，中國(guó)的消費(fèi)者非常喜歡，所以我們決定今年在長(zhǎng)安福特生產(chǎn)這款車。以后我們還會(huì)考慮進(jìn)口更多的車型，車型多一點(diǎn)我們就可以更快地發(fā)現(xiàn)哪一款車更加適合中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者更加具有吸引力。因此在上個(gè)月的上海車展中我們向中國(guó)市場(chǎng)推出了翼虎。
進(jìn)口車銷量方面其實(shí)我是不太滿意的。去年我們引進(jìn)蒙迪歐的時(shí)候，在杭州舉行了媒體試車會(huì)，很多朋友在試過車以后都對(duì)我說，如果沒有許可證的問題，蒙迪歐在中國(guó)賣１萬臺(tái)沒有問題，結(jié)果后來因?yàn)樵S可證發(fā)放得比較慢，也比較少，所以我們進(jìn)口的銷售目標(biāo)就沒有達(dá)到，只銷售了１０００多臺(tái)。但是我們得到了一個(gè)信息，就是蒙迪歐在中國(guó)生產(chǎn)銷路沒有問題。
以后我們的進(jìn)口車銷量會(huì)進(jìn)一步加大，國(guó)產(chǎn)車推進(jìn)的速度也會(huì)加快，像我們今年１月１８號(hào)嘉年華下線后，馬上就決定蒙迪歐在長(zhǎng)安福特生產(chǎn)，這個(gè)速度非常快，以后你們還可以看到，速度會(huì)越來越快。
記者：福特在上海車展帶來了翼虎，這款ＳＵＶ會(huì)不會(huì)在華生產(chǎn)？會(huì)在長(zhǎng)安福特生產(chǎn)嗎？
程美瑋：如果翼虎在國(guó)內(nèi)的銷量好的話，福特會(huì)考慮在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，但是在哪里生產(chǎn)還沒有定論。福特是把長(zhǎng)安福特作為轎車生產(chǎn)基地，以后帶來的轎車都會(huì)在這里生產(chǎn)，但是ＳＵＶ就不一定了，還需要考慮，也可能放到江鈴生產(chǎn)。
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