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| 超低價格容易撼動人心 2.98萬元江南奧拓目前沒貨 |
出處：pcauto |
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| [03-11-12 14:53] | 作者：何力軍 |
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近日，筆者從江南奧拓北京經(jīng)銷商處了解到，2．98萬元的奧拓出現(xiàn)了脫銷局面，提車要等上幾天。而在降價后的一個月左右時間內(nèi)，2．98萬元的奧拓已經(jīng)賣了100多輛，占其所有車型總銷量的百分之七八十。 公允的講，江南奧拓與其他一些國產(chǎn)小型車相比，無論從口碑、知名度，還是從內(nèi)在品質(zhì)，差得不是一點半點，但為什么會出現(xiàn)脫銷呢？價格低無疑是最好的解釋。有市場分析人士曾提醒說，雖然近幾年國內(nèi)汽車消費風(fēng)起云涌，但其中消融的多是塔尖部分，處于龐大的塔身和塔基部分的人群，他們的購車?yán)硐脒�只有在夢中實現(xiàn)，如何讓這部分人群買的起車，是廠家值得思考的問題。正像江南奧拓的一位經(jīng)銷人員介紹的那樣，“買2．98萬元奧拓的幾乎全是以車代步人士，他們既想買車，價高的又承受不起，低價奧拓圓了他們的汽車夢”。“不管這車怎么樣，能開個三四年就值了，到時攢錢再買輛好一點兒的�！币晃粶�(zhǔn)備購買江南奧拓的顧客這樣對筆者說。而筆者在采訪的過程中發(fā)現(xiàn)，持類似想法的大有人在，這也是諸如江南奧拓、吉利等低價車能熱銷的原因之一。 一位市場人士對當(dāng)前車市發(fā)表看法時認(rèn)為，現(xiàn)今汽車競爭已從混戰(zhàn)轉(zhuǎn)到各個層面上展開，汽車消費的層次性日趨明顯，在同一層面上的不同品牌間的競爭，價格這個殺手锏的威力不可小視，車再好，老百姓買不起也等于零。(北京晚報) [1]
  
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