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三足鼎立蓄勢(shì)
在“飚風(fēng)”與M203之前，上海華普轎車的一切工作都是在默默積蓄力量，廠房建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)都在超低調(diào)進(jìn)行，而伴隨華普M203下線同時(shí)進(jìn)行的，是占地1500畝、投資十多億元人民幣的華普二期工程奠基儀式。
作為吉利控股集團(tuán)的上海研發(fā)制造基地，華普轎車引人關(guān)注之處還在于，它就是一年以來(lái)業(yè)界傳聞甚多的吉利意大利汽車合作項(xiàng)目的制造基地。在二期廠區(qū)全面引入意大利設(shè)計(jì)技術(shù)之后，華普全新一代轎車CI-1將于2005年投放市場(chǎng)，而在這之間，體現(xiàn)上海汽車制造工藝與意大利汽車設(shè)計(jì)理念的多款新產(chǎn)品，也將源源不斷走下生產(chǎn)線。
同時(shí)，華普二期工程的啟動(dòng)，也使上海市在上海大眾、上海通用兩大轎車基地之后，擁有了第三家具備雄厚開發(fā)制造能力的轎車生產(chǎn)企業(yè)，上海車業(yè)呈現(xiàn)三足鼎立之勢(shì)。相比兩家具有多年發(fā)展底蘊(yùn)的上海同行企業(yè)，華普認(rèn)為自己的優(yōu)勢(shì)在于更為通暢自如的國(guó)際技術(shù)合作渠道、更為敏銳迅捷的市場(chǎng)反應(yīng)以及更高的產(chǎn)品性價(jià)比。
目前，華普系列產(chǎn)品以其寬敞舒適的駕乘空間、源自歐洲技術(shù)的穩(wěn)健底盤、時(shí)尚美觀的造型、低油耗等特點(diǎn)贏得了廣大消費(fèi)者的青睞，市場(chǎng)反應(yīng)良好，銷量節(jié)節(jié)攀升。伴隨華普與意大利汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)技術(shù)合作的順利進(jìn)行，華普在銷售與售后方面也逐步鋪開網(wǎng)絡(luò)，提供與優(yōu)秀品質(zhì)相匹配的售前售后服務(wù)，這正與華普徽標(biāo)三葉楓所代表的“產(chǎn)品”、“用戶”、“質(zhì)量”理念相符合。
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