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夏利打頭炮 “十一”車市將出現(xiàn)大規(guī)模降價促銷潮

出處:pcauto
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[03-9-18 10:46] 作者:李瀛


  從9月9日開始,天津一汽旗下的威姿、雅酷、夏利2000等三大系列車型全面降價。其中,威姿自動擋(天窗版)降價1.5萬元,市場售價為10.48萬元,威姿手動擋普通型的最低售價為7.98萬元,降幅達(dá)到1.6萬元;雅酷(自動擋)的價格為10.48萬元,降價5000元;夏利2000手動擋豪華型為9.58萬元,降價4000元。

  記者從天津一汽方面了解到,此次價格調(diào)整主要目的在于使威姿、雅酷等系列車型的國內(nèi)市場價格進(jìn)一步貼近其海外同類車型的價格水準(zhǔn)。天津一汽力求通過提高威姿、雅酷等系列車型的性能價格比,使之擁有更為廣闊的市場發(fā)展空間。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,此前,威姿、雅酷銷售成績平平。雖然最近兩個月來威姿的銷量較上半年已有明顯好轉(zhuǎn),但與天津一汽的期望值相比還有一定差距。天津一汽選擇這個時機對其全線車型進(jìn)行價格調(diào)整,無非是想借助“金九銀十”的消費高潮進(jìn)一步擴(kuò)大威姿、雅酷的市場占有率。

  當(dāng)被問及天津一汽此次全線大幅降價是否將帶動又一輪降價風(fēng)暴時,多數(shù)國產(chǎn)車經(jīng)銷商認(rèn)為,如今的汽車市場熱點分散,僅某一品牌廠商或經(jīng)銷商的降價促銷活動對整個市場的影響并不明顯。有些經(jīng)銷商明確表示,絕大多數(shù)汽車生產(chǎn)廠商和經(jīng)銷商都會盡可能利用“十一”擴(kuò)大銷售,只是各家計劃不盡相同。由此可見,“十一”前,車市免不了一場大規(guī)模的降價促銷熱潮。
(新華日報)

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