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| 京城車(chē)市勁刮降價(jià)風(fēng) 賽歐SL竟降至7.55萬(wàn)元！ |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：張曙曦 |
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是不是廠家的行為 記者了解到此番降價(jià)并不是廠家行為�！澳壳半m然新車(chē)型不多，但是我們隨時(shí)都面臨著市場(chǎng)壓力。這次降價(jià)只是我們經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)行為，跟廠商的定價(jià)沒(méi)有關(guān)系。”上海通用特約經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)士行的劉經(jīng)理說(shuō)，“賽歐的實(shí)際價(jià)格沒(méi)有變化，對(duì)于下調(diào)的1.5萬(wàn)元，我們會(huì)贈(zèng)送相應(yīng)的保險(xiǎn)和車(chē)飾，天窗、真皮座椅、CD等都在可選范圍內(nèi)，買(mǎi)車(chē)人在消費(fèi)中擁有了更多的實(shí)惠�！� 據(jù)悉，達(dá)世行的賽歐SL售價(jià)8.98萬(wàn)元，S-RV的售價(jià)也降至了12.98萬(wàn)元。前些天市場(chǎng)上的老三樣都相應(yīng)下調(diào)了車(chē)價(jià)，這對(duì)于賽歐這種家用車(chē)型來(lái)說(shuō)，不能說(shuō)不是一種壓力。這也許是賽歐降價(jià)的原因。 降價(jià)是為爭(zhēng)市場(chǎng)份額 雖然亞市的賽歐SL已到了7.55萬(wàn)元的低位，經(jīng)銷(xiāo)商那里也開(kāi)始贈(zèng)禮多多，但是作為這次風(fēng)波的初衷，經(jīng)銷(xiāo)商解釋為：降價(jià)為了贏得更多消費(fèi)者。這就是說(shuō)賽歐不想在降價(jià)中失掉自己先前的優(yōu)勢(shì)。 面對(duì)賽歐降價(jià)，劉經(jīng)理說(shuō)：參照金字塔理論，誰(shuí)的價(jià)位低，誰(shuí)就在更大的層面上擁有更多的用戶。但是我們被“降價(jià)”搞得很被動(dòng)，降價(jià)是想先看看市場(chǎng)的反應(yīng)，如果反應(yīng)好，也沒(méi)什么壞處。當(dāng)問(wèn)到“如果市場(chǎng)反應(yīng)不好”時(shí)，劉經(jīng)理說(shuō)：“應(yīng)該不會(huì)太差，目前賽歐的庫(kù)存已經(jīng)沒(méi)了，我們正在考慮進(jìn)貨。這次賽歐降價(jià)大概要持續(xù)到8月底�！保ū本┣嗄陥�(bào)） [1]
  
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