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| 福美來(lái)降1.3萬(wàn)菱帥降1萬(wàn) 下半年車(chē)市卻喜憂參半？ |
出處：北京娛樂(lè)信報(bào) |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：賈艷 |
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福美來(lái)：現(xiàn)金+裝飾 優(yōu)惠1.3萬(wàn)元 在一家海馬經(jīng)銷(xiāo)店，記者看到，福美來(lái)1．8讓利促銷(xiāo)，讓6000元現(xiàn)金，送7000元裝飾，累計(jì)1．3萬(wàn)元。 但福美來(lái)的降價(jià)并未受到追捧，降價(jià)后銷(xiāo)量幾乎沒(méi)什么增長(zhǎng)，以前每月100多輛，現(xiàn)在依舊是這個(gè)水平。但他們降價(jià)的背后顯然有強(qiáng)大的支持。據(jù)悉，與菱帥經(jīng)銷(xiāo)商不同，福美來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商讓利部分是廠家補(bǔ)貼＋經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)。 “經(jīng)銷(xiāo)商之間需要溝通，這次降價(jià)就是最好的例子，降價(jià)并不是對(duì)車(chē)沒(méi)有信心，而是經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)市場(chǎng)看法不統(tǒng)一，對(duì)廠家政策的理解不同，市場(chǎng)一旦出現(xiàn)一家降價(jià)，其他人就得跟進(jìn)�！币晃缓ｑR經(jīng)銷(xiāo)商苦笑著對(duì)記者打比喻，經(jīng)銷(xiāo)商是廠家的資源，需要市場(chǎng)整合。 東南菱帥：讓利1萬(wàn)元 盡管東南菱帥的廠家從未宣布過(guò)降價(jià)，但市場(chǎng)上已做出了價(jià)格讓步。 一位代理東南車(chē)多年的經(jīng)銷(xiāo)商向記者介紹，此次降價(jià)部分是經(jīng)銷(xiāo)商拿出自己的返點(diǎn)，再讓出一部分銷(xiāo)售利潤(rùn)，才促成了這么大降幅空間。而之所以降1萬(wàn)元，是針對(duì)菱帥競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做出的，如菱帥基本型手動(dòng)原價(jià)12．38萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)11．38萬(wàn)元，降價(jià)后與捷達(dá)價(jià)格相當(dāng)，而菱帥的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，品牌新，技術(shù)新，迎合了求新的消費(fèi)人群；菱帥1．6LEXI MT 降價(jià)1萬(wàn)元后是14．38萬(wàn)元，針對(duì)的是寶來(lái)1．6；售價(jià)18．68萬(wàn)元的菱帥天窗版，是產(chǎn)品線中配置最高的一款，瞄準(zhǔn)的是欲購(gòu)福美來(lái)1．8檔位的消費(fèi)者。 “說(shuō)實(shí)在的，菱帥的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高，所以，降價(jià)市場(chǎng)反映強(qiáng)烈，以前一天也就兩三輛，現(xiàn)在普遍都在六七輛，亞運(yùn)村的店走得最好，有一天曾達(dá)到了10輛”，他向記者透露，降價(jià)前他們?cè)髑筮^(guò)廠方的意見(jiàn)，廠家沒(méi)有表示反對(duì)。其實(shí)，看到別的廠家都在降價(jià)，東南汽車(chē)并非真的穩(wěn)坐泰山。
  
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