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國產(chǎn)MPV市場躁動不斷 誰將是最后的贏家?

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:19] 作者:PCauto


6、7月天氣的燥熱,使國內(nèi)MPV汽車市場的角逐急速升溫。細(xì)心的人不難看出,近兩個月,國產(chǎn)MPV市場大事不斷——6月26日東風(fēng)風(fēng)行推出“全國中小企業(yè)助跑”活動,以時尚的外觀、卓越的性能和10.98萬的超低價格贏得了輕型面包車用戶群的青睞,使消費(fèi)者“零距離”領(lǐng)略了MPV的魅力,熱銷場面異;鸨;原先為活動準(zhǔn)備的300臺體驗(yàn)版風(fēng)行MPV半月即告罄,風(fēng)行不得不加推200輛以滿足中小企業(yè)迫切的需求。7月1日,江淮瑞風(fēng)宣布旗下幾款車型全線降價,其中一款柴油發(fā)動機(jī)車型最高降幅達(dá)6萬元;7月21日,風(fēng)行再度宣布其下所有車型全面升級并同時推出4款極具競爭力的精品新車,而每款同等配置的車型又都低于瑞風(fēng)降價后的價格。更值得注意的是,近期所有躁動都發(fā)生在平頭微面7月1日將在北京“停牌”的消息公布之后,為爭奪輕型面包車市場,一場激烈的價格戰(zhàn)看來是在所難免了。

就此問題,記者采訪了東風(fēng)風(fēng)行MPV市場部負(fù)責(zé)人伍先生。伍先生表示,風(fēng)行絕對不會參與價格戰(zhàn)。6月推出的“中小企業(yè)助跑活動”和7月推出的“全線升級”活動以及風(fēng)行產(chǎn)品價格的制定,是風(fēng)行早在今年年初開始執(zhí)行的2003年市場策略的一部分,下半年還將有一系列活動、更多新品陸續(xù)推出,恰逢瑞風(fēng)降價,純屬巧合。伍先生還表示:“風(fēng)行一直著眼于國內(nèi)MPV市場的長遠(yuǎn)發(fā)展。擴(kuò)充產(chǎn)品線,將高檔MPV發(fā)展成國內(nèi)普通百姓有能力購買的普通車,是風(fēng)行始終為之奮斗的目標(biāo)。而風(fēng)行今年下半年的市場重點(diǎn)則是同面包車爭天下,鎖定中小企業(yè)主,微面在北京的停牌,和其它品牌的降價,進(jìn)一步印證了風(fēng)行市場策略制定的前瞻性和正確性!

近兩年,國內(nèi)MPV市場發(fā)展迅速,但與發(fā)達(dá)國家相比還有一定的差距。在一些發(fā)達(dá)國家,MPV以家庭購買為主,而在我國,由于價格昂貴,90%的MPV購買者是規(guī)模不同的大、中、小企業(yè),商務(wù)成為MPV的主要用途。隨著國內(nèi)汽車市場的逐步成熟和完善,國內(nèi)MPV市場也將逐步走向國際化和多元化。風(fēng)行制定的長期市場策略正符合國內(nèi)MPV市場的發(fā)展方向,而風(fēng)行11萬-24萬的全線產(chǎn)品更是滿足了不同消費(fèi)水平的全面需求。風(fēng)行所倡導(dǎo)的“擁有一輛公、私兩用,既載人又載貨、既體面又實(shí)用的多功能車”已經(jīng)不再是普通消費(fèi)者的夢想了。敏銳的市場洞察力和前瞻性,使風(fēng)行總能處于領(lǐng)先地位,立于不敗之地。在今后的角逐中,風(fēng)行必將穩(wěn)占上風(fēng)。

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