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私車突破1000萬輛 “停車經(jīng)濟(jì)”呼之欲出

出處:新華網(wǎng)汽車頻道
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:19] 作者:徐旭忠 聞?dòng)谐?


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統(tǒng)計(jì)表明,目前我國私人汽車的保有量已經(jīng)突破1000萬輛,平均每120多人就擁有1輛私人汽車,我國已經(jīng)進(jìn)入私人購車時(shí)代。有關(guān)專家預(yù)測(cè),隨著私人汽車的迅猛發(fā)展,在未來幾年內(nèi),我國將產(chǎn)生蘊(yùn)藏巨大市場(chǎng)和商機(jī)的“停車經(jīng)濟(jì)”,企業(yè)搶灘恰逢其時(shí)。

  國家統(tǒng)計(jì)局的專家預(yù)測(cè),2003年我國汽車產(chǎn)量將達(dá)到450萬輛,超過法國位居世界第四;2005年我國汽車產(chǎn)量將會(huì)超過老牌汽車強(qiáng)國德國,位居世界第三;而到了2010年,我國汽車產(chǎn)量將超過1000萬輛。隨著人們生活水平的提高,汽車價(jià)格的降低,以及擴(kuò)大內(nèi)需政策的支持,汽車進(jìn)入家庭的理念逐漸深入人心,購買汽車的家庭將越來越多。

  與此同時(shí),汽車數(shù)量的增長與停車位短缺的矛盾日益突出。據(jù)權(quán)威部門測(cè)算,2010年我國轎車保有量將達(dá)到2000萬輛。停車位需求按1∶12(100%的基本停車位和20%的公共停車位)計(jì)算,總需增加停車位480萬個(gè),平均每年需求96萬個(gè)。以西部地區(qū)的重慶為例,目前這個(gè)市主城區(qū)有機(jī)動(dòng)車50多萬輛,而停車場(chǎng)只有528個(gè),停車位3.8萬個(gè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足停車的需要。在經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的北京、深圳、上海等地,停車場(chǎng)的滿足率也比較低。中國重機(jī)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,目前我國城市機(jī)動(dòng)車輛的保有量與停車位之比約為5∶1,停車位的滿足率只有20%左右。

  在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū),停車產(chǎn)業(yè)已成為年產(chǎn)值數(shù)十億美元的大產(chǎn)業(yè)。在香港,一個(gè)停車位的售價(jià)比一輛高級(jí)轎車還要貴,如匯景花園的一個(gè)停車位售價(jià)高達(dá)60萬港元;美國的停車產(chǎn)業(yè)每年大約收益260億美元,提供約100萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì);泰國1998年房地產(chǎn)蕭條時(shí),投資者把過剩的公寓改建成停車樓,很快收回投資,蕭條的房地產(chǎn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)化成了火爆的停車市場(chǎng)。

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