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起亞要在張家港建年產(chǎn)40萬(wàn)輛的汽車工廠?

出處:金羊網(wǎng)-新聞周刊
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:18] 作者:徐嘉麗


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東風(fēng)悅達(dá)起亞在車市一直都是支勁旅,剛剛上市的1.3升東風(fēng)悅達(dá)起亞賣得也相當(dāng)紅火,然而就在產(chǎn)銷兩旺的時(shí)候,業(yè)界傳出了起亞和悅達(dá)生嫌隙的消息。事情起因于6月17日,韓國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞刊載了一條消息:起亞汽車要在通用和大眾的中國(guó)根據(jù)地上海建造年產(chǎn)40萬(wàn)輛規(guī)模的汽車工廠,該工廠是繼1998年在江蘇省鹽城市建立的工廠之后,起亞汽車在中國(guó)建立的第二個(gè)工廠。

  東風(fēng)、起亞要撇開(kāi)伙伴鹽城悅達(dá)開(kāi)辟新戰(zhàn)場(chǎng),他們?cè)瓉?lái)的三方合作是否出現(xiàn)問(wèn)題?對(duì)此,正出差在外的東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理李春榮給了記者三個(gè)字:“不好說(shuō)!

  早有預(yù)謀?

  6月17日的韓國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞還援引現(xiàn)代起亞高層人士的話說(shuō):“鹽城工廠不僅地域狹小,而且現(xiàn)在設(shè)備不足以滿足10萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)規(guī)模。因此,最近一直與東風(fēng)集團(tuán)尋找著另一個(gè)工廠的候選地”;“到現(xiàn)階段暫時(shí)敲定的地點(diǎn)是人口眾多、收入較高,并且零部件與原材料供應(yīng)順暢的上海鄰近區(qū)域。”有消息說(shuō),這個(gè)“鄰近區(qū)域”就是離上海僅2個(gè)多小時(shí)路程的工業(yè)城市張家港。如果進(jìn)展順利,起亞汽車將從下半年起啟動(dòng)第二個(gè)工廠建設(shè)。計(jì)劃使鹽城工廠和上海工廠的產(chǎn)量達(dá)到:2005年20萬(wàn)輛;2007年30萬(wàn)輛;2010年50萬(wàn)輛。據(jù)悉,第二個(gè)工廠將生產(chǎn)嘉華和OPTIMA的升級(jí)產(chǎn)品。

  悅達(dá)起亞是當(dāng)年飽受爭(zhēng)議的三大“準(zhǔn)轎車企業(yè)”之一,因?yàn)榧尤霒|風(fēng)集團(tuán),重組為“東風(fēng)悅達(dá)起亞”后才漸有起色,尤其是今年表現(xiàn)不俗。然而就在鹽城悅達(dá)放心享受發(fā)展成果的時(shí)候,現(xiàn)代起亞卻飛去張家港考察,有未經(jīng)證實(shí)的消息說(shuō)張家港政府對(duì)于新的汽車項(xiàng)目表現(xiàn)熱情,將提供給起亞很多優(yōu)惠條件,甚至無(wú)償提供土地。如果這種猜測(cè)成為事實(shí),將悅達(dá)汽車作為支柱產(chǎn)業(yè)的鹽城便成了“舊愛(ài)”,在今后起亞集團(tuán)100萬(wàn)輛車的宏偉目標(biāo)中成為一名小卒,畢竟不到10萬(wàn)輛生產(chǎn)規(guī)模是沒(méi)有話事權(quán)的。

  按照中國(guó)現(xiàn)有的汽車產(chǎn)業(yè)政策,一個(gè)外資企業(yè)僅能在中國(guó)投資不超過(guò)兩家,目前,現(xiàn)代起亞集團(tuán)已有北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞兩家企業(yè)。不過(guò),新的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》征求意見(jiàn)稿里,鼓勵(lì)現(xiàn)有企業(yè)通過(guò)兼并重組異地辦廠。起亞要撇開(kāi)悅達(dá)在張家港設(shè)廠,就必須拉攏另一個(gè)伙伴東風(fēng),不過(guò)東風(fēng)對(duì)此說(shuō)法尚沒(méi)有任何回應(yīng)。

  現(xiàn)在還沒(méi)說(shuō)法

  昨天記者電話采訪了正出差在外的東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理李春榮,他對(duì)此事的回答是“不好說(shuō)!崩畲簶s表示他個(gè)人認(rèn)為三方的合作還是不錯(cuò)的,接著他告訴記者東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車銷量喜人,截至6月30日,上半年銷量26077臺(tái),全年5萬(wàn)輛的目標(biāo)看來(lái)不難實(shí)現(xiàn)。但對(duì)于新工廠的事,他并沒(méi)有否認(rèn),只是欲言又止,“現(xiàn)在還沒(méi)有明確說(shuō)法。”

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