【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，雷丁汽車在第14屆山東國際新能源汽車展上發(fā)布了旗下出行服務品牌——“上車出行”，正式入局共享出行領域。在發(fā)布會上，雷丁汽車還亮相了i家族i3、i5、i9三款車型，它們也將作為主力車型投入于服務運營當中。

　　如今，各大車企都面臨著市場下滑、產(chǎn)能過剩等焦慮，因此不少車企為了向上突圍都紛紛瞄準了共享出行這片新藍海。然而，目前共享出行其中90%共享汽車集中于北上廣深等一線和二線省會城市。

　　雷丁汽車將從中國三線以下城鎮(zhèn)市場尋找突破，依托自身渠道優(yōu)勢，并整合新能源汽車和車互聯(lián)平臺優(yōu)勢資源，面向欠發(fā)達地區(qū)用戶推出新能源網(wǎng)約車出行、分時租賃、城際交通等服務，致力于為用戶提供更加經(jīng)濟、便利、環(huán)保全生態(tài)一體式出行解決方案。

　　更引人注目的是，雷丁汽車在會上首次向公眾亮相了i家族i3、i5、i9等車型。其中，雷丁i3為兩廂純電車型，采用了時尚新潮的外觀設計以及由海外團隊進行專業(yè)的底盤調(diào)校，舒適性和操控性稱優(yōu)，更加符合中國城鎮(zhèn)路況以及城鎮(zhèn)用戶的使用習慣。

　　雷丁i5作為i家族中首款三廂純電動車型，填補了品牌在三廂純電車型的市場空白。新車沿襲雷丁家族式設計語言，內(nèi)飾采用拼色內(nèi)飾設計，搭載GPS導航、9寸的炫彩觸控大屏、藍牙、手機互聯(lián)/映射等智能科技配置。

　　而雷丁i9定位純電動小型SUV，外觀設計較為運動，由于雷丁汽車已經(jīng)將野馬汽車全資收購，所以在雷丁i9車身上，我們可以看到該車與野馬博駿的純電動版極為相似。

　　新車內(nèi)飾方面采用了較為簡潔的設計風格，配備了8寸中控屏，并支持手機互聯(lián)等智能配置。動力和續(xù)航方面，雷丁i9搭載了具備電池液冷恒溫控制技術的三元鋰電池組，支持超級快充功能，大電流充電60分鐘，即可達80%電量，續(xù)航里程為400km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）