● 北汽BJ80插電混動版

　　日前我們2017上海車展的前方編輯為我們帶來北汽BJ80的插電式混動版車型現(xiàn)場實(shí)車照，新車在汽油版基礎(chǔ)上加入電機(jī)和充電口，而外形和汽油版基本一致。

　　北汽BJ80插電式混動版和汽油版一樣外觀酷似奔馳G級，造型方正，線條硬朗。量產(chǎn)版的BJ80C長寬高分別為4765/1890/2005mm，軸距為2800mm。

　　動力方面，汽油版裝配一臺由北汽紳寶開發(fā)的2.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率184kW(250PS)，最大扭矩350Nm，匹配6速手自一體變速箱，帶電控分時四驅(qū)系統(tǒng)。至于插電式混動版將采用什么動力總成，仍待揭曉。

● 江淮iEV7S

　　在2017上海車展上，江淮汽車正式發(fā)布了iEV7S車型。據(jù)悉，新車采用純電動驅(qū)動模式，搭載一臺最大輸出功率為85kW（116PS）的電動機(jī)，60km/h等速續(xù)航里程為350km，0-100km/h加速時間為11秒。

　　外觀方面，新車整體上了沿用了江淮iEV6S車型的設(shè)計，新車在車頭部位做出了小幅度的改動，方形的充電接口蓋上貼有江淮最新品牌LOGO，同時，藍(lán)色飾條做了加粗處理，以凸顯了該車與眾不同的新能源車身份。

　　車身尺寸方面，江淮iEV7S的長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。車尾方面，新車的造型與現(xiàn)款iEV6S保持一致。

　　內(nèi)飾方面，江淮iEV7S與iEV6S在布局上幾乎保持一致，方向盤換裝了江淮最新的品牌LOGO。此外，新車還配備有全液晶顯示的儀表盤、自動空調(diào)、駐車?yán)走_(dá)和全景影像等時尚科技配置。

　　動力方面，新車搭載一臺最大功率為85kW（116PS）的電動機(jī)，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，其NEDC工況續(xù)航里程為280km，60km/h等速續(xù)航里程為350km，0-100km/h加速時間為11秒。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時；而在慢充模式下，充滿電則需要7小時。

● 江淮iEV7E

　　在本屆上海車展上，江淮汽車正式發(fā)布了iEV7E車型，新車基于瑞風(fēng)S2mini車型打造。

　　外觀方面，新車基于瑞風(fēng)S2mini車型打造，在車頭部分采用了江淮新能源車型標(biāo)志性的六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵，其主要變化在于前進(jìn)氣口三橫幅格柵鍍鉻條被換成了一體式裝飾板，其外接充電口設(shè)置在前中央LOGO后面。同時，該車的前進(jìn)氣格柵與前保險杠兩側(cè)的霧燈位置融入了藍(lán)色元素，使該車新能源的身份更加凸顯。尺寸方面，江淮iEV7E的長寬高分別為3775/1685/1575mm，軸距為2390mm。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與瑞風(fēng)S2mini車型基本保持一致，采用了紅黑搭配的經(jīng)典雙色內(nèi)飾，整體設(shè)計以年輕為主，中控臺造型簡潔。此外，該車還使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，并配備有CarLife智能互聯(lián)系統(tǒng)。

　　動力方面，新車搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大功率45kW（61Ps），峰值扭矩175Nm，在NEDC工況續(xù)航里程為152km，60km/h等速續(xù)航里程為200km，0-50km/h加速時間為6s。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時；而在慢充模式下，充滿電則需要10小時。