● 正道H600

　　香港正道集團(tuán)在2017上海車展上發(fā)布了3款概念車，包括已經(jīng)在日內(nèi)瓦車展發(fā)布過的正道H600以及在本次上海車展上首次公布的K550和K750。香港正道集團(tuán)目前主要從事新能源汽車的電池、電機(jī)、電控等三電系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及其它相關(guān)業(yè)務(wù)，總部位于香港，并在全球設(shè)有多家附屬機(jī)構(gòu)。不過需要注意的是，正道集團(tuán)目前宣揚(yáng)的采用石墨烯超級電池的技術(shù)目前基本還處于科幻狀態(tài)，近幾年內(nèi)這種技術(shù)能成功量產(chǎn)的可能性基本為零，所以目前公布的概念車到底有多大量產(chǎn)意義有待商榷。

　　正道H600概念車的外觀設(shè)計(jì)來自意大利設(shè)計(jì)公司賓尼法利納。

　　動力方面，正道集團(tuán)主攻“微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器+超級電池”的增程式電動汽車。官方號稱其自主開發(fā)的石墨烯超級電池儲能密度高達(dá)每公斤300瓦時(shí)，可以承受50C強(qiáng)度的5萬次快速充放電。其充電速度和可充電次數(shù)，都是當(dāng)前主流電池技術(shù)的幾倍到幾十倍。

● 正道K750

    正道K750是一款7座型SUV，由意大利賓尼法利納公司設(shè)計(jì)外觀，與H600采用同源設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉采用多幅式縱向格柵設(shè)計(jì)，大燈造型狹長銳利。作為一款7座SUV車型，新車側(cè)面的視覺效果十分霸氣，同時(shí)，6輻輪圈的視覺效果較為運(yùn)動。新車長寬高分別為5450/2000/1900mm。

    正道K750使用了實(shí)現(xiàn)流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識度非常高，新車車內(nèi)采用了2+2+2共六座空間布局，中控臺的設(shè)計(jì)與K550有些相似，配備有眾多液晶屏幕，同時(shí)還增加了木紋飾板進(jìn)行裝飾，使科技感與質(zhì)感很好的結(jié)合在一起。

    同樣搭載正道號稱的“微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器+超級電池”的動力組合，其電動機(jī)最大功率超過680PS，0-100km/h加速時(shí)間在7s內(nèi)，在NEDC工況下，該車的續(xù)航里程（參配、圖片、詢價(jià)） 可達(dá)1000km。

● 正道K550

    正道K550為一款5做SUV概念車。新車外觀與前面兩臺車型一樣都由意大利賓尼法利納公司設(shè)計(jì)。

    正道K550前臉采用多幅式縱向格柵設(shè)計(jì)，大燈造型狹長銳利。同時(shí)，多輻輪圈的視覺效果較為運(yùn)動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1950/1700mm，相比K750有所減小。

　　與K750動力系統(tǒng)一樣，號稱搭載最新“微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器+超級電池”的動力組合，其電動機(jī)最大功率超過680PS，0-100km/h加速時(shí)間在5s內(nèi)，在NEDC工況下，該車的續(xù)航里程可達(dá)1000km。當(dāng)然這些數(shù)據(jù)都還只存在紙上……