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上海車(chē)展

2015日內(nèi)瓦車(chē)展入華新車(chē) 年初一車(chē)壇獻(xiàn)禮

2015-02-19 00:15:30 來(lái)源: PCauto 作者:陳子鋒
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英菲尼迪QX30概念車(chē)

  新車(chē)看點(diǎn):不用多想,新車(chē)推出后將國(guó)產(chǎn)上市。

  英菲尼迪公布了QX30概念車(chē)的預(yù)告圖,預(yù)計(jì)實(shí)車(chē)將會(huì)在3月3日的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布,這款車(chē)型將會(huì)是未來(lái)緊湊型SUV的設(shè)計(jì)原型。

英菲尼迪QX30概念車(chē)預(yù)告圖
英菲尼迪QX30概念車(chē)預(yù)告圖

  在2013年的法拉克福車(chē)展上,英菲尼迪發(fā)布了Q30概念車(chē),當(dāng)時(shí)那款車(chē)型也被認(rèn)為是QX30的原型車(chē),而即將發(fā)布的QX30概念車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)更加靠近量產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)。這次公布的預(yù)告圖已經(jīng)基本看清整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)。

英菲尼迪Q30
英菲尼迪Q30概念車(chē)

  QX30將會(huì)采用奔馳MFA平臺(tái)打造,并且還可能會(huì)采用奔馳的2.0T引擎,主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為寶馬X1、奧迪Q3奔馳GLA等。

 

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● 鈴木全新概念車(chē)

  新車(chē)看點(diǎn):鈴木中小型SUV預(yù)覽,勢(shì)必進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

  近日,鈴木官方公布了兩款概念車(chē)iK-2和iM-4的預(yù)告圖,這兩款車(chē)都將會(huì)在3月舉行的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布。

鈴木iK-2概念車(chē)
鈴木iK-2概念車(chē)

  從預(yù)告圖來(lái)看,iK-2整體線條圓潤(rùn)流暢,在獲得動(dòng)感的造型同時(shí)又不乏力量感。據(jù)悉,這是一款緊湊級(jí)的車(chē)型。

鈴木iM-4概念車(chē)
鈴木iM-4概念車(chē)

  iM-4概念車(chē)則很明顯是一臺(tái)小型SUV,方方正正的造型加上巨大的輪眉設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更具肌肉感,官方介紹這臺(tái)車(chē)時(shí)還明確表示新車(chē)將配有四驅(qū)系統(tǒng),另外,各種革新科技也會(huì)在新車(chē)上應(yīng)用。目前還沒(méi)有關(guān)于這兩臺(tái)車(chē)的更多消息,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。

 

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● 全新Passat CC概念車(chē)

  新車(chē)看點(diǎn):基于MQB平臺(tái)打造的Passat CC會(huì)有驚喜出現(xiàn)么?

  大眾Passat B8已經(jīng)在海外上市,國(guó)產(chǎn)新一代帕薩特/邁騰也將在2015年底推出。其后,就輪到Passat B8的一眾衍生車(chē)型顯神威了。據(jù)外媒報(bào)道,新一代Passat CC將于3月的日內(nèi)瓦車(chē)展亮相,但先期發(fā)布的可能僅是概念車(chē)。

新CC渲染圖
新一代Passat CC效果圖

  大眾新一代CC應(yīng)該會(huì)在Passat的基礎(chǔ)上做出較大變動(dòng),使其造型更加潮流一點(diǎn)。新一代CC算是CC自2008年發(fā)布以來(lái)的第三代車(chē)型了,與PASSAT B8一樣基于MQB平臺(tái)打造。動(dòng)力方面新CC也會(huì)向PASSAT B8看齊,新動(dòng)力包括1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.6TDI和2.0TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

新Passat
Passat B8 R-Line

  由于新一代Passat會(huì)衍生出多種車(chē)型,但未來(lái)全新CC是否會(huì)沿用現(xiàn)在的名稱(chēng)我們暫時(shí)無(wú)法獲知。新一代Passat CC在2015年內(nèi)發(fā)布已沒(méi)任何懸念,國(guó)產(chǎn)新CC預(yù)計(jì)會(huì)在2016年底到來(lái)。

三菱XR-PHEV概念車(chē)

  新車(chē)看點(diǎn):三菱SUV銷(xiāo)量疲軟,新車(chē)如果量產(chǎn)能否重整旗鼓?

  三菱XR-PHEV概念車(chē)已非新鮮事物,而此次“再度”發(fā)布是因?yàn)槿庹业搅烁训谋磉_(dá)方式,包括外觀和動(dòng)力總成。發(fā)布平臺(tái)則選擇了今年3月開(kāi)幕的2015日內(nèi)瓦車(chē)展。

XR-PHEV概念車(chē)

XR-PHEV概念車(chē)
即將發(fā)布的XR-PHEV概念車(chē)

  三菱曾在2013東京車(chē)展發(fā)布了XR-PHEV概念車(chē)的首個(gè)版本,當(dāng)時(shí)的定位是緊湊型運(yùn)動(dòng)跨界車(chē)(如下圖),后來(lái)又在2014年6月發(fā)布了跑車(chē)版的XR-PHEV概念車(chē),不過(guò)那是專(zhuān)供《GT賽車(chē)6》的幻想型號(hào)了。如今XR-PHEV概念車(chē)即將迎來(lái)一次“大改款”,日內(nèi)瓦車(chē)展上自見(jiàn)分曉。

XR-PHEV概念車(chē)
此前發(fā)布的XR-PHEV概念車(chē)

  動(dòng)力方面,最新透露的消息稱(chēng),大改款XR-PHEV概念車(chē)將提供一套以1.1T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的插電式混動(dòng)系統(tǒng),很有可能才用兩驅(qū)方式,三菱宣稱(chēng)這樣能節(jié)省一定量的燃油,且市區(qū)路況極少需要四驅(qū)系統(tǒng)輔助。

 

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全文總結(jié):

  瑞士是一個(gè)沒(méi)有汽車(chē)工業(yè)的國(guó)家,但日內(nèi)瓦車(chē)展又是世界上最重要的車(chē)展之一,所以日內(nèi)瓦車(chē)展可以盡顯其公平,重要車(chē)型可以說(shuō)涵蓋了各種級(jí)別。伴隨著我們春節(jié)的結(jié)束,PCauto會(huì)在日內(nèi)瓦為網(wǎng)友帶來(lái)最新最快的車(chē)展資訊,一定記得不要走開(kāi),為春節(jié)再續(xù)高潮。

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