上汽大通 D90 Pro 的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽π 2.0T Bi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)明顯：1. 強(qiáng)大扭矩：在 1500 - 2400 轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)出 480N·m 的扭矩，最大功率達(dá) 160kW，動(dòng)力強(qiáng)勁。2. 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳乃是連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架的關(guān)鍵部件，其核心作用在于穩(wěn)固發(fā)動(dòng)機(jī)，并且憑借橡皮膠塊來(lái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)生成的震動(dòng)，以防和車架產(chǎn)生共振，進(jìn)而降低車內(nèi)人員所體會(huì)到的不適感。不過(guò)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳受損，便會(huì)引發(fā)一連串的問(wèn)題。首先，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處在怠速情 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

點(diǎn)火正時(shí)指的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中點(diǎn)火時(shí)刻的調(diào)控，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與效率具有極其關(guān)鍵的作用。倘若點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，便會(huì)引發(fā)一連串的問(wèn)題，接下來(lái)將闡述點(diǎn)火正時(shí)有誤的表現(xiàn)。1、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，燃燒狀況改變，功率損耗和轉(zhuǎn)速起伏較大，無(wú)法形成較高的真空度，并 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

空氣減震器的使用壽命約在 8 至 10 萬(wàn)公里之間，以下是它的工作原理：1、汽車的空氣式減震器被稱作緩沖器，其通過(guò)一種名為阻尼的流程來(lái)管控不受期望的彈簧運(yùn)動(dòng)。減震器通過(guò)把懸架運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為能夠經(jīng)由液壓油消耗散失的熱能，來(lái)降低和削弱振動(dòng)性運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 柴油版正時(shí)專用工具挺重要的。以下跟您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)：首先，對(duì)正時(shí)得準(zhǔn)備好專用工具，比如凸輪軸正時(shí)的校正板和曲軸 TDC 正時(shí)的對(duì)正螺栓。然后，按步驟來(lái)。先拆火花塞，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓 1 缸活塞接近上止點(diǎn)，再拆盲塞螺栓，裝上對(duì)正螺栓，順 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

汽車正時(shí)皮帶的替換成本會(huì)因車型以及配件的差別而有所不同。通常來(lái)講，進(jìn)行一次正時(shí)皮帶的更換，其費(fèi)用處于 500 至 1500 元的區(qū)間。1、在成本層面，需要更替的主要為正時(shí)皮帶，必要之時(shí)或許還需更換正時(shí)皮帶張緊器。不同車型的正時(shí)皮帶在價(jià)格上存 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

漢蘭達(dá)正時(shí)皮帶是鋼質(zhì)的還是皮質(zhì)的？漢蘭達(dá)配備的是正時(shí)鏈條，并非傳統(tǒng)意義上的正時(shí)皮帶。正時(shí)鏈條屬于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，通過(guò)與曲軸的連接以及配合一定的傳動(dòng)比率來(lái)保障進(jìn)、排氣時(shí)間的精準(zhǔn)無(wú)誤。正時(shí)鏈條的安裝方式如下：1、讓凸輪軸正時(shí)齒輪的 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

汽車輪胎的使用期限通常處于 6 至 8 年的區(qū)間。不過(guò)，具體的使用時(shí)長(zhǎng)會(huì)受到一些要素的左右。首先，輪胎的橡膠材質(zhì)會(huì)伴隨時(shí)間的流轉(zhuǎn)自然老化。即便在輪胎花紋損耗甚微的狀況下，也最好在 4 至 5 年后對(duì)輪胎進(jìn)行更換。這是由于長(zhǎng)期的使用會(huì)致使輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是正時(shí)鏈條，一般而言是無(wú)需進(jìn)行更換的，有著較長(zhǎng)的使用期限。正時(shí)鏈條于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)當(dāng)中起著關(guān)鍵作用，通過(guò)和曲軸的連接以及精準(zhǔn)的傳動(dòng)比，保證進(jìn)氣和排氣時(shí)間的精確無(wú)誤。以下是正時(shí)鏈條的安裝流程：1、讓凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)校對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的性能起著舉足輕重的作用，通常在 8 - 10°范圍內(nèi)是最為理想的。以下為調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的流程：1、起初，查驗(yàn)電器觸點(diǎn)的間隔，保證其處于 0.35 ～ 0.45mm 的常規(guī)區(qū)間內(nèi)，如有需要?jiǎng)t予以調(diào)整。2、而后，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 正時(shí)鏈條的更換方法如下：上汽大通 MAXUS G10 汽油 2.0T 的正時(shí)鏈條一般建議在行駛 15 萬(wàn)公里左右更換一次，但具體更換周期會(huì)受使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素影響。需要注意的是，G10 的 2.0T 汽油機(jī)正時(shí)鏈條終 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 V80 正時(shí)皮帶的校對(duì)方法：首先，找到凸輪軸上面的豁口，使凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上。同時(shí)，要將凸輪軸后面的箭頭對(duì)準(zhǔn)缸體上面的方形。其次，找到平衡軸上面的豁口，轉(zhuǎn)動(dòng)平衡軸，使平衡軸上面的豁口對(duì)準(zhǔn)缸體上面的三角形。另外， 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G10 正時(shí)是皮帶還是鏈條上汽大通 G10 配備的是正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，確保引擎進(jìn)、排氣門在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，讓發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能正常吸氣和排氣。上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的正時(shí)鏈條，相對(duì)而言保養(yǎng)周 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

要拆下上汽大通 V80 的發(fā)動(dòng)機(jī)，以下是一些關(guān)鍵步驟和要點(diǎn)：1. 斷開電源：確保汽車熄火，并斷開電池的負(fù)極，防止電氣干擾。2. 拆卸相關(guān)部件：使用工具拆下排氣管中固定三元催化的螺母和墊片。對(duì)于有加強(qiáng)桿的，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺母。3. 小心取出： 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

皇冠的凸輪軸進(jìn)行正時(shí)操作時(shí)，方法需要做到精確校準(zhǔn)。在左側(cè)（1 缸），小鏈條針對(duì)進(jìn)氣凸輪軸與排氣凸輪軸上的特定標(biāo)識(shí)，兩齒中間間隔為 11 齒。右側(cè)（2 缸）的進(jìn)氣凸輪軸和排氣凸輪軸也存在相應(yīng)的標(biāo)識(shí)需要對(duì)齊，同樣兩齒中間也是間隔 11 齒。長(zhǎng)鏈 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 1.9t 正時(shí)鏈條專用工具的使用方法如下：首先，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將其搖至一缸上止點(diǎn)。此時(shí)，要注意觀察曲軸飛輪處排氣管側(cè)的位置，那里有個(gè)點(diǎn)，需用定位銷固定到位。然后，打開前面機(jī)蓋上面的 VT 閥，查看凸輪軸，確保帶字母的一面朝上。同時(shí)，要 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

領(lǐng)動(dòng)的正時(shí)皮帶通常建議在三年上下更換一次。倘若車輛于行駛期間呈現(xiàn)出怠速不穩(wěn)、輕易熄火、加油不通暢、加速綿軟無(wú)力等情形，極有可能是正時(shí)皮帶存在問(wèn)題。正時(shí)皮帶的損壞會(huì)致使氣門與活塞受損，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由此可見，及時(shí)更換正時(shí)皮帶極度關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 V80 有沒有必要鋪不銹鋼板，這得看您的具體使用情況。如果您主要用它來(lái)拉貨，尤其是經(jīng)常運(yùn)輸較重、有尖銳邊角或者容易磨損車廂的貨物，鋪不銹鋼板是很有必要的。比如經(jīng)常運(yùn)輸 200 公斤重的鐵托盤，這種情況下不銹鋼板能有效保護(hù)車廂，減少 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

現(xiàn)代勝達(dá)的凸輪軸與凸輪是怎樣連接起來(lái)的？汽車凸輪軸具有怎樣的作用？凸輪軸通常由何種材料制成？軸頸和凸輪工作表面需要?dú)v經(jīng)哪些處理？汽車凸輪軸損壞會(huì)呈現(xiàn)出哪些癥狀？這些問(wèn)題均需要對(duì)汽車凸輪軸具備一定的認(rèn)知。汽車凸輪軸乃是控制氣門開啟與閉合動(dòng)作的 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

對(duì)于 05 款一汽豐田威馳的正時(shí)皮帶對(duì)正辦法，我們能夠提供如下詳盡步驟：1、首先保證 1 號(hào)活塞處在壓縮沖程的上止點(diǎn)。緊接著，需把凸輪軸正時(shí)標(biāo)識(shí)與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)識(shí)對(duì)齊，同時(shí)曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)識(shí)與油泵殼體上的標(biāo)識(shí)對(duì)齊；2、將正時(shí)皮帶裝配到曲軸鏈 閱讀全文>>

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• 2024-08-29