比亞迪方程豹首款車定名為“豹 5”。“豹 5”定位中型 SUV，基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，采用非承載式車身。外觀方面，擁有方正輪廓和清晰立體線條，前臉矩形進(jìn)氣格柵與大尺寸電流矩陣大燈融合，下包圍有野性護(hù)板。車身提供 6 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

比亞迪唐減震器質(zhì)保多少年免費,比亞迪唐減震保多久比亞迪唐的減震器質(zhì)保期為 2 年。減震器并無確切的更換周期，待到其損壞時予以更換。當(dāng)減震器出現(xiàn)漏油以及物理性損傷等狀況時，便需要及時進(jìn)行更換。減震器若損壞或者漏油，會致使減震器變得堅硬，對駕駛 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-09

比亞迪元首次保養(yǎng),比亞迪元首保做什么比亞迪元的首次保養(yǎng)里程為 3500 公里。首保的項目涵蓋更換機油、機濾。新車投入使用至首保的這段時期，我們將其稱作磨合期。在磨合期內(nèi)，鑒于發(fā)動機、變速箱等的齒輪尚未完全磨合順滑，所以我們通常不能駕駛過快， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

比亞迪汽車在2022年宣布正式停產(chǎn)燃油車，作為第一家官宣正式停產(chǎn)燃油車專注新能源的發(fā)展的車企，一路發(fā)展到現(xiàn)在，做到全球新能源汽車銷量第一，但它的發(fā)展之路不是一帆風(fēng)順的，并沒有想象中的那么順利的，今天小編就帶大家一起來看看比亞迪新能源的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

在工信部最新一期新車目錄當(dāng)中，比亞迪海豹X曝光。新車定位為純電獵裝車，車尾出現(xiàn)了“海豹X”標(biāo)識。據(jù)了解，比亞迪海豹X是一款新型的純電獵裝車，其外觀設(shè)計充滿運動感和科技感。比亞迪OCEAN-E概念車新車前臉為海洋網(wǎng)家族風(fēng)格，不過分體式大燈、前臉的運動格柵套件十分激進(jìn)運動。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

比亞迪e5的首保要求在行駛12000公里或6個月后進(jìn)行，以先到者為準(zhǔn)。首保的內(nèi)容主要包括全車檢查，油水的補充以及螺絲的緊固。此后的保養(yǎng)周期也為12000公里或6個月。此外，比亞迪e5的驅(qū)動電機防凍液需要每4年或100000公里更換一次長效有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-11

比亞迪唐混動車型的電池電芯是終身質(zhì)保的，這是比亞迪作為新能源車廠家在世界上的獨特之處。該款混動車型有純電模式和混動模式可供選擇，純電模式下即作為純電車使用，混動模式則分為經(jīng)濟(jì)模式和運動模式。在混動經(jīng)濟(jì)模式下，車速40碼以下使用電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-09

比亞迪S7的二次保養(yǎng)項目通常會在11000公里時進(jìn)行。然而，具體的保養(yǎng)項目并沒有在保養(yǎng)手冊中詳細(xì)列出，而是需要車主前往4S店咨詢售后顧問才能得知，這一點可能會讓車主感到不太方便。根據(jù)保養(yǎng)手冊的建議，S7的常規(guī)保養(yǎng)周期為首次保養(yǎng)在350 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-30

很多小伙伴買大將軍G7 2022款 2.0T 柴油 自動四驅(qū)樂享型標(biāo)箱會選擇分期貸款，這樣既能夠買到心儀的大將軍G7 2022款 2.0T 柴油 自動四驅(qū)樂享型標(biāo)箱，又不會有太大的負(fù)擔(dān)。對沒有買過車的朋友而言，購買大將軍G7 2022款 2.0T 柴油 自動四驅(qū)樂享型標(biāo)箱具體怎么分期可能了解得還不夠深，所以不妨接著往下看。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-03-03

1、車輛做首保時，車主需要攜帶車輛的保養(yǎng)手冊、車輛的行駛證、車輛的購車發(fā)票、車輛的首保憑證，以及車主本人的身份證，到車輛指定的首保機構(gòu)為車輛做首保。 2、為車輛做首保時，車主需要提前與汽車4s店進(jìn)行電話預(yù)約，并在約定日期將車輛開至汽車4s 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-08

親親很高興為您解答比亞迪延保8年有必要。因為車輛的質(zhì)保期是有限的，如果車輛的某個部件出現(xiàn)故障，質(zhì)保期結(jié)束后需要自己承擔(dān)維修費用。而購買了8年延保后，車輛的質(zhì)保期可以延長8年，這樣就可以減少維修費用。如果用戶不經(jīng)常用車，或者車輛的使用頻率比較低， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

比亞迪首保里程一般都是3500公里左右，每次要進(jìn)行保養(yǎng)的的話在7500公里左右里程就可以，當(dāng)然也要根據(jù)車輛具體的情況進(jìn)行保養(yǎng)。 比亞迪 比亞迪汽車首保的時間買車之日起的第六個月或HEV行駛里程為3500公里。它的保養(yǎng)周期時間是按HE 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-02

智能保電就是相當(dāng)于傻瓜模式，也可以用月光族來比喻。 優(yōu)點，開就行了，不需要對車輛運行邏輯有太多了解。 缺點，無法為車輛電池儲備相當(dāng)電量以應(yīng)付特殊用車場景和工況。發(fā)動機頻繁啟停，尤其是冬季發(fā)動機升溫慢，不能盡快達(dá)到正常工作溫度。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-02

有。一般首保是在5000公里做，主要保養(yǎng)項目是空濾，油濾和汽濾等清潔，具體還是要根據(jù)保養(yǎng)手冊上面的來定，所比亞迪宋plus首保含清洗。首保是車的第一次保養(yǎng)。首保是磨合期結(jié)束時的保養(yǎng)。其實首保比較簡單。宋plusdmi的首次保養(yǎng)，用戶可在比 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

維護(hù)間隔：首保里程：3500公里維護(hù)間隔：7500公里第一份保險單：廠家優(yōu)惠政策：1免費保養(yǎng)。免費保養(yǎng)包括：機油、機油濾芯材料/工時。機械油用法：5T發(fā)動機需要4L機油，0T發(fā)動機需要4L機油。比亞迪EV的保養(yǎng)周期為2萬公里，首次保養(yǎng)應(yīng)在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、比亞迪首保期為購車之日起第六個月或HEV行駛里程3500公里。唐的保養(yǎng)周期是按照HEV的行駛里程計算的，即混合動力狀態(tài)下的行駛里程，而不是總里程，總里程是HEV的行駛里程和EV的行駛里程之和，需要注意。2、比亞迪宋plusdmi的保養(yǎng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、比亞迪宋plus dmi的首次免費保養(yǎng)里程或時間是3500公里或3個月，此后的保養(yǎng)周期是7500公里或1年，均以先到者為準(zhǔn)。2、宋plusdmi首保里程和時間如下：DMI混動車保養(yǎng)里程和時間：HEV3500公里或6個月。3、超過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

以我自己的車為例，首保時總里程5525公里（HEV3300公里），二次保養(yǎng)是在首�？偫锍躺显偌�7500公里（即13025公里前需要保養(yǎng)）或者首保后12個月，先到者為準(zhǔn)，不清楚的也可以看保養(yǎng)服務(wù)手冊。比亞迪宋plus-dmi的首次免費保養(yǎng)里 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、以我自己的車為例，首保時總里程5525公里（HEV3300公里），二次保養(yǎng)是在首�？偫锍躺显偌�7500公里（即13025公里前需要保養(yǎng)）或者首保后12個月，先到者為準(zhǔn)，不清楚的也可以看保養(yǎng)服務(wù)手冊。2、比亞迪宋plus-dmi的首次免 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、內(nèi)飾層面，宋PLUS燃油版內(nèi)飾采用全新的設(shè)計，新車的副駕駛位置的前方加入了一塊液晶顯示屏，可以有天氣、溫度等顯示。空調(diào)出風(fēng)口采用了回型的設(shè)計。空間層面，宋PLUS燃油版的長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距2765mm。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31