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目前國內(nèi)混合動力SUV市場非;馃幔缕穼映霾桓F,但從銷量上來說,比亞迪宋加DM-i依然位居第一,其他品牌只是追趕。不過最近捷途汽車推出的首款插電式SUV捷途盛達(dá)i-DM似乎有些挑戰(zhàn)新能源的意味"一個兄弟",在混動系統(tǒng)和價格上很有競爭力。作 閱讀全文>>
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車身部分上腰線顯得十分飄逸,車窗外側(cè)運(yùn)用了大量熏黑處理,D柱位置加入了橫向鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,有效提升視覺感。門把手采用了隱藏式設(shè)計(jì),顯得側(cè)身更為簡潔。前后輪眉進(jìn)行了黑化處理,并且一側(cè)還加入了鋸齒狀設(shè)計(jì),如同太陽花的輪轂造型十分醒目。 閱讀全文>>
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最近比亞迪為韓DM宣傳省電功能的OTA升級。升級后,韓DM省電功能將擁有智能省電和強(qiáng)制省電兩種模式,讓用戶獲得更好的用車體驗(yàn)。韓DM的電量保護(hù)功能可以讓車輛在不同的用車場景下控制SOC的剩余電量,從而調(diào)整發(fā)動機(jī)和電機(jī)之間的功率分配,提 閱讀全文>>
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來到車內(nèi),護(hù)衛(wèi)艦07的內(nèi)飾為對稱式布局,使用了圓潤的線條進(jìn)行勾勒,層次感很強(qiáng),內(nèi)飾用料為皮質(zhì)和麂皮進(jìn)行混搭。8.8英寸的全液晶儀表盤尺寸不大,顯示的信息比較全面,中控15.6英寸的懸浮式顯示屏可橫豎旋轉(zhuǎn),這也是比亞迪車型特有的亮點(diǎn),車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用生態(tài)也很豐富,足夠滿足消費(fèi)者日常使用的需求。此外,除了入門車型以外,其它車型均搭載了L2+級的駕駛輔助系統(tǒng)。 閱讀全文>>