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磷酸鐵鋰電池需要散熱，電池技術(shù)是制約電動(dòng)車發(fā)展的最主要的關(guān)鍵技術(shù)。由于溫度對(duì)電池性能有重大的影響，以控制電池組內(nèi)部溫度范圍和均勻性為目標(biāo)的電池組的熱管理成為一個(gè)重要的研究命題。一般認(rèn)為，磷酸鐵鋰電池組的最高工作溫度不應(yīng)超過(guò)55°C，電池組內(nèi)部溫差不應(yīng)超過(guò)5°C。 閱讀全文>>
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