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磷酸鐵鋰電池需要散熱，電池技術(shù)是制約電動車發(fā)展的最主要的關(guān)鍵技術(shù)。由于溫度對電池性能有重大的影響，以控制電池組內(nèi)部溫度范圍和均勻性為目標的電池組的熱管理成為一個重要的研究命題。一般認為，磷酸鐵鋰電池組的最高工作溫度不應(yīng)超過55°C，電池組內(nèi)部溫差不應(yīng)超過5°C。 閱讀全文>>
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