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新輪胎應該裝在汽車的前輪還是后輪?這得看車的驅動方式和用車環(huán)境。 前驅車的話,新輪胎放前輪比較好。因為前輪需要負責轉向、驅動,工作負荷大,磨損更嚴重,容易爆胎。把新輪胎放在前輪能提升操控性和制動性能,保障行車安全。 后驅車則建議把新輪胎 閱讀全文>>
汽車膜應該貼在玻璃的內側。原因有很多。 一是能避免風吹雨淋,減緩老化速度,延長使用壽命。 二是不會受外部干擾,貼得更牢固,不易出現(xiàn)脫落或翹角等情況。 三是能更好地發(fā)揮其功能,比如隔熱防曬,有效阻隔紅外線產(chǎn)生的大量熱量,降低車內溫度。還 閱讀全文>>
鼓式制動器和盤式制動器主要有以下區(qū)別。 首先是造價,鼓式制動器造價便宜,符合傳統(tǒng)設計,而盤式制動器造價昂貴。 其次是散熱性能,鼓式制動器散熱性差,制動時易聚集熱量影響制動效率,盤式制動器散熱好。 制動力方面,鼓式剎車力度大于盤式,這是 閱讀全文>>
汽車前擋風貼膜應該貼在內側。 因為玻璃膜本身薄,貼外側會因風吹日曬,壽命大幅下降,貼內側能得到良好保護,延長使用壽命。 而且膜在內側使用中不會受太大外部干擾,不易被刮壞碰壞,粘貼更牢固,不會出現(xiàn)起角等狀況。 膜的基層為聚酯膜,有耐撕拉 閱讀全文>>
方向盤抖動,做動平衡還是四輪定位,得根據(jù)具體情況來。 車輛常規(guī)行駛時,車速在 90 - 120km/h 下方向盤抖動或震動,通常是前輪輪胎偏磨、輪轂變形或輪胎鉛塊脫落導致,這種情況做動平衡就行。 要是常規(guī)行駛沒特定車速方向盤就抖,往往是車輪 閱讀全文>>
大眾干式雙離合需要更換變速箱油。一般 4 年或 6 萬公里更換一次,一次需換 2L 齒輪油。 大眾變速箱油分機械齒輪油和變速箱潤滑油,其中變速箱潤滑油不用換。不管啥變速箱,后面的各種齒輪組都得潤滑,所以干式雙離合也得換油。 齒輪油主要用于變 閱讀全文>>
汽車側面玻璃膜應該貼在里面。為啥呢? 因為貼在里面不會被風吹雨打,這樣膜老化就慢,使用壽命就長。 而且在里面使用車膜,不會有太多外界干擾,也不容易被劃傷、損壞。沒有雨水和陽光,膜能貼得更牢實,不會有翹角的情況。 車膜有好多好處呢。能隔 閱讀全文>>
車軸中的小鋼珠是為了減少摩擦力。 汽車軸承里的小鋼珠起著關鍵作用。它把滑動摩擦變成滾動摩擦,極大降低了直接接觸面間的摩擦力,從而提高傳動效率。這樣能讓汽車在行駛中動力傳遞更順暢,有助于增加速度。 小鋼珠還能提高靈活性。通過減小摩擦力,能 閱讀全文>>
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?怂箽忾T室蓋漏油,多數(shù)情況下?lián)Q墊子就能解決,不用全部更換。 這是因為墊子老化、損壞是導致漏油的常見原因。更換墊子相對簡單且成本低,效果也不錯。 汽車氣門很重要,分進氣門和排氣門。進氣門負責把空氣吸進發(fā)動機,和燃油混合燃燒。排氣門則負責 閱讀全文>>
電瓶加蒸餾水還是電解液好?這得看電瓶的具體情況。 蒸餾水純凈度高,能避免電瓶內部產(chǎn)生雜質沉淀,對內部化學反應影響小,利于保持性能穩(wěn)定。但它不含電解質,長期單獨加可能致電解質濃度降低,影響充放電性能,所以加蒸餾水得定期檢查電解質濃度并適時補 閱讀全文>>
要識別電瓶是原裝還是翻新,可以從多個方面來看。 先看外觀,原裝電瓶外觀整潔,不會有破損、變形,翻新的可能就有這些情況,甚至有多次使用的痕跡。 再看生產(chǎn)日期,原裝的通常比較新,翻新的可能早或者被涂抹掩蓋。 原裝電瓶沒明顯氣味,翻新的也許會有酸 閱讀全文>>
兩瓣式尾門就是一種特殊的汽車尾門設計,能讓后備箱蓋單獨打開,也能將后備箱蓋和后擋風玻璃一起打開。 比如說長安覽拓者探索版就配備了這種尾門,它支持 3 種展開狀態(tài),除了正常打開外,最上方還有個小門,單獨開小門能當移動工作站、桌子、擋板和座位用 閱讀全文>>
金屬剎車片和陶瓷剎車片各有特點。 陶瓷剎車片主要由陶瓷纖維、有機粘合劑和少量金屬粉末組成。它散熱好、耐高溫,連續(xù)高溫制動時制動距離短,使用壽命長,維護成本低,而且磨損小,能減少對制動盤的損傷,提高安全性。但價格較高。 金屬剎車片主要由金 閱讀全文>>
剎車片的摩擦系數(shù)既不是越大越好,也不是越小越好。 正常情況下,汽車剎車片的摩擦系數(shù)約為 0.3 - 0.4,高性能的剎車片可能在 0.4 - 0.5 左右。 摩擦系數(shù)過小,摩擦力就小,容易出現(xiàn)剎車不靈敏的情況;摩擦系數(shù)過大,可能導致輪胎抱死 閱讀全文>>
盤式剎車是通過靜止的剎車片與隨輪胎旋轉的剎車盤產(chǎn)生摩擦力來降低車輪速度的。 當駕駛員踩下剎車踏板,剎車總泵內的活塞會推動剎車油,將壓力傳至剎車卡鉗,使剎車片緊貼剎車盤,從而產(chǎn)生摩擦力。 盤式剎車主要有鉗盤式和全盤式兩類。鉗盤式中,制動盤是旋 閱讀全文>>
新輪胎應該放在前面還是后面,這得根據(jù)車輛的具體情況來決定。 對于前驅車,由于前輪負責轉向和驅動,負荷較大且磨損更嚴重,把新輪胎放在前輪能提升操控性和制動性能。 而后驅車,后輪承擔動力輸出,日常磨損較大,新輪胎放后輪能增強抓地力,減少打滑 閱讀全文>>
現(xiàn)代 1.4T 雙離合故障的原因主要有變速箱過熱和容易頓挫。 變速箱過熱方面,堵車時大腳踩油門和頻繁換擋會使內部溫度升高。 容易頓挫的原因包括電磁閥損壞,變速箱油內有油泥堵塞閥體內油道,還有在起步、停車、換擋過程中操作不當。 干式雙離 閱讀全文>>