手剎一般是用于剎后輪的。 對于前輪驅動的轎車，手剎主要控制后輪；像大卡車這種后輪驅動的車輛，手剎則控制前輪。 手剎的工作原理是通過鐵絲傳動力，與汽車的制動盤連接。當駕駛員拉起手剎，通過拉桿、拉繩傳到車輪制動器內的駐車制動桿，使制動蹄壓向制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

鼓式剎車發(fā)出異響，主要有以下原因及相應解決辦法。 原因：剎車片使用幾萬公里后厚度快到極限，會發(fā)出報警聲。解決辦法是及時更換新的剎車片。 原因：剎車片在使用期限內，但剎車內有異物。解決辦法是及時清理異物。 原因：制動片裝配有問題，比如裝反、消 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車貼膜應該貼在玻璃內側。 貼在玻璃內側的好處很多。首先，隔熱和阻隔紫外線效果好，能減少夏日陽光直射帶來的熱量，還能阻擋紫外線對乘客的傷害，保護皮膚，減緩汽車內飾老化。 其次，有防爆功能，玻璃萬一碎裂，貼膜能黏住碎片，防止碎片飛濺，保障 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

干式雙離合需要變速箱油。 其更換周期通常為每 4 到 10 萬公里，具體因用車情況而異。比如經常用車的，建議提前更換。 變速箱油主要作用是潤滑鏈條和齒輪，避免過度摩擦，延長變速箱使用壽命。 更換變速箱油建議用循環(huán)機，先加入新油再抽出新 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新輪胎應該換前面還是后面？這得看車輛的驅動方式。 前驅車，新胎放前輪，因為前輪是驅動輪又負責轉向和剎車，承受壓力大，磨損快，爆胎風險高。 后驅車，新胎放后輪，能避免重心不穩(wěn)和打滑。 四驅車得看具體磨損情況，但要記住同軸輪胎一起換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

主動式進氣格柵作用可不少。 首先，它能降低空氣阻力，從而提高汽車燃油經濟性。在發(fā)動機溫度低時，進氣格柵會關閉，加快發(fā)動機升溫速度，這樣能提高燃油經濟性，還能降低尾氣排放。 而且關閉進氣格柵還能減小風阻，進一步提升燃油經濟性。很多中大型車 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了應該補還是換，這得看具體情況。 先檢查胎壓，沒檢測器就看輪胎外型有無明顯變化。沒明顯變化，開車慢點找維修店。 如果釘子扎在胎側面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

兩車搭電還是打不著火，原因可能有以下這些。 救援方面，比如搭線太細，電流不足；搭電時操作不當，產生虛接；救援車輛自身無法啟動，電流電壓不夠。 被救援車輛這邊，電瓶多次沒電嚴重損壞，存不了電；或者車輛除了電流電壓問題，還有像油泵卡滯這類運行性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

補輪胎應該去 4S 店還是外面，這得看具體情況。 要是您對輪胎要求高，想得到更專業(yè)服務，4S 店是好選擇。人家有專業(yè)技師和設備，能保證補胎質量與安全，還能提供輪胎檢測、平衡、定位等服務，對保持車輛性能和行駛安全很重要。 但要是輪胎只是小問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車膜應該貼在車內。 因為貼在車內可以避免長期風吹日曬，能有效防止膜不沾、卷邊或功能退化，老化速度更慢，從而延長其使用壽命。 而且膜在車內不會受到太多外部干擾，不會被掛壞碰壞，粘貼更牢固，不會出現起角之類的狀況。 車膜貼在車內還有諸多好處。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車膜應該貼在里面。 汽車貼膜包括前擋風玻璃貼膜、后擋風玻璃貼膜、車窗貼膜、懸窗貼膜等，都是貼在車內側。 汽車貼膜貼在里面有很多好處。比如能防飛濺，發(fā)生意外時能將玻璃碎片粘在一起，降低對人身的威脅，保障安全。能防紫外線，阻隔 99%的紫外線 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎黃點還是紅點對準氣門嘴？答案是黃點。 輪胎在制作過程中由于工藝水平限制，無法達到絕對平衡，所以有了紅點和黃點的標注。黃點是輪胎最輕的位置，紅點是輪胎縱向震動最大的位置。 輪轂的氣門嘴處是最重的，所以要將氣門嘴對準輪胎的黃點，這樣能保證輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車斷電應該拆負極。 因為汽車的負極接線柱是和車身連在一起的，車身是金屬材質，整個車身都充當了負極。這樣一來，車上用電部件的負極只要連接車身就行，電流能通過車身回到負極，這節(jié)省了導線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險了，金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

多久需要更換一次鼓式剎車片？這沒有一個固定的時間。 一般來說，汽車行駛 3 萬到 5 萬公里就需要更換鼓式剎車片，但也有建議每行駛 6 萬公里更換一次的。 實際上，判斷鼓式剎車片是否需要更換，不能單純看行駛里程，還得通過一些方法來確定。 新 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車的驅動方式。 要是前驅車，防滑鏈就裝在前輪；后驅車呢，就裝在后輪。四驅車得四個輪子都裝。 為啥這么裝？因為防滑鏈得裝在驅動輪上，這樣才能增大與路面的摩擦力，起到防滑作用，保證車輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車冷卻液不足應該加還是換？這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用，只是量不夠了，那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了，量又不足，那就得換。 多數汽車用的是水冷發(fā)動機，靠冷卻液散熱，冷卻液在發(fā)動機里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動時，發(fā)動機溫度低 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

通風盤式和實心盤式有不少不同之處。 首先在散熱效果上，通風盤能通過盤上的孔洞來提升散熱，實心盤則略差。 位置方面，通風盤四輪都能用，實心盤主要在后輪。 結構上，通風盤摩擦材質選擇廣，質量輕，制造成本高、技術要求高；實心盤多為灰鐵，材料散熱快 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大眾凌渡使用的輪胎型號規(guī)格有多種。 比如 2025 款凌渡 L 280TSI DSG 超辣旗艦版，前輪胎規(guī)格為 225/45 R18，后輪胎規(guī)格也是 225/45 R18。 2025 款凌渡 L 280TSI DSG 潮辣版，前輪胎規(guī)格 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

需要換兩條輪胎還是四條輪胎，這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴重，且經濟條件有限，換兩條也是可以的，但要保證是同軸的兩條，且輪胎的花紋、結構、品牌、規(guī)格、載重指數、速度級別等都得一致，這樣能避免影響行車安全。 要是經濟條件允許，那最好是換四 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ESP 燈亮既可能是開啟狀態(tài)，也可能是關閉狀態(tài)，還可能意味著系統(tǒng)出現故障。 正常情況下，ESP 系統(tǒng)默認開啟，此時指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮，可能是系統(tǒng)介入工作，比如車輛出現側滑等情況，這時燈會閃爍。 要是燈常亮，可能是不小心按 閱讀全文>>

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• 2024-12-23