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新能源汽車沒用完電就充電不好。1、電動(dòng)車沒用完電可以對電池充電。2、電動(dòng)車電池只要有時(shí)間就充滿電對電池的影響很小,就如同汽車的電池只要汽車發(fā)動(dòng)以后就會(huì)充電一樣對電池的壽命影響很小。要是電池在半路上沒電了,繼續(xù)強(qiáng)行使用對電池的傷害較大,所以經(jīng)常保持電池滿電最好。 閱讀全文>>
情況一:充電槍把手未按下插入、拔出充電槍時(shí),須要按住充電槍把手。情況二:車輛啟用了防盜,未解鎖出現(xiàn)充電槍拔不下來的情況,首先檢查下車輛是否已解鎖,只有在啟用防盜后,充電槍才可以在鎖車后鎖止,無法拔下。 閱讀全文>>
新能源車有充電的也有加油的。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。 閱讀全文>>
可以開,但是最好不開,因?yàn)樵诔潆姷倪^程中再使用車內(nèi)空調(diào)的話,那么對于新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組來說,是加大了電池的內(nèi)部電荷負(fù)載,使得電池組在還沒有完全充滿電量的時(shí)候繼續(xù)工作,這樣的話對于動(dòng)力電池組的電池衰減會(huì)大大加快。 閱讀全文>>
可以開,但是最好不開,因?yàn)樵诔潆姷倪^程中再使用車內(nèi)空調(diào)的話,那么對于新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組來說,是加大了電池的內(nèi)部電荷負(fù)載,使得電池組在還沒有完全充滿電量的時(shí)候繼續(xù)工作,這樣的話對于動(dòng)力電池組的電池衰減會(huì)大大加快。 閱讀全文>>
新能源汽車是充電,新能源車充電的三種方式:1、市電充電方式,用16A插座。2、使用交流充電樁進(jìn)行充電。3、使用直流充電樁進(jìn)行充電。 閱讀全文>>
北汽新能源慢充無法充電,首先應(yīng)檢查原因,可能是充電電纜與充電接口接觸不良,可能是充電樁有問題,可能是車輛已經(jīng)熄火,可能是槍體有問題,也有可能是車子本身充電接口或者變電器有故障等等。 閱讀全文>>
新能源汽車可以用普通插座充電,直接使用家里220V電源充電,電動(dòng)汽車充電5—6小時(shí)就可以。一般新能源汽車出廠的時(shí)候,廠家會(huì)贈(zèng)送一根插家用電源充電的便攜式充電器。 閱讀全文>>
新能源汽車可以用插板充電,新能源汽車在家里就可以充電的,而且非常簡單,方法就是使用隨車充電器,往家里220V16A的電源插座上一插即可。 閱讀全文>>
新能源汽車可用發(fā)電機(jī)充電,電機(jī)的大小和充電時(shí)間長短是沒有關(guān)系的,電機(jī)越大說明該車的動(dòng)力越強(qiáng),爬坡能力等更強(qiáng)。而電動(dòng)車的動(dòng)力是有電池提供的。 閱讀全文>>
新能源汽車充電需要關(guān)閉電源,充電過程中,如果遇到電壓不穩(wěn)定或接地不可靠的情況,充電樁檢測到異常,可能會(huì)斷開充電;如果充電過程中電池溫度過高或槍座溫度過高,為防止發(fā)生危險(xiǎn),車輛系統(tǒng)也會(huì)主動(dòng)終止充電。 閱讀全文>>
新能源汽車充電插頭發(fā)熱不正常,充電寶和充電插頭(充電器)都是電源,任何電源在正常工作時(shí)都會(huì)發(fā)熱,常見的電腦主機(jī)電源內(nèi)部有風(fēng)扇是用來散熱的,吹出來的是熱風(fēng),筆記本適配器在筆記本工作中表面都是暖暖的。 閱讀全文>>
廣汽傳祺混動(dòng)新能源汽車露天下雨可以充電,在充電樁的建設(shè)過程中,充電設(shè)施的底部會(huì)做防水材料,使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國家對于充電樁的防水性能標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格,充電啟動(dòng)前車側(cè)和樁側(cè)都要進(jìn)行絕緣檢測,絕緣檢測失敗(有雨水和雜物的時(shí)候)則無法啟動(dòng)充電。因此對于充電樁來說,一般淋雨是沒有 閱讀全文>>
新能源車充電不可以啟動(dòng)。一般在充電過程中,車輛不響應(yīng)點(diǎn)火指令,有的車輛充電過程中鑰匙可以從off轉(zhuǎn)到on,并且打開空調(diào)。有的車輛不行,完全沒有響應(yīng)。 閱讀全文>>
新能源汽車必須用充電樁,充電器控制盒,上面藍(lán)色按鈕是切換電流模式用的,有8A,10A,13A,16A四種電流模式可以調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車不可以,油電混合動(dòng)力汽車可以。電機(jī)的大小和充電時(shí)間長短是沒有關(guān)系的,電機(jī)越大說明該車的動(dòng)力越強(qiáng),爬坡能力等更強(qiáng)。而電動(dòng)車的動(dòng)力是有電池提供的。 閱讀全文>>
新能源汽車充電電流為負(fù)數(shù)不能正常充電,動(dòng)力電池的電流分為輸入和輸出兩個(gè)方向(由電流傳感器識別),車輛將正常行駛時(shí)動(dòng)力電池輸出的電流設(shè)置為正向,將充電時(shí)充電樁向動(dòng)力電池輸入的電流設(shè)置為負(fù)向,所以充電過程中儀表顯示的充電電流為負(fù)值。 閱讀全文>>
電動(dòng)車充電時(shí)需要把電源,也就是總開關(guān)關(guān)掉,電動(dòng)車充電步驟:將電動(dòng)車停泊在指定充電泊位上,充電前,確保電動(dòng)車的電源已關(guān)上;將充電線連接電動(dòng)車充電插座,即可啟動(dòng)充電;如欲終止充電或充電完成后,只要從電動(dòng)車充電插座拔除充電線即可。 閱讀全文>>
新能源汽車充電時(shí)可以鎖車,有一部分車型即便在充電狀態(tài)下,只要按下啟動(dòng)按鈕,就能正常啟動(dòng),而且還能掛檔行駛。這種設(shè)計(jì),明顯是不安全的,很容易使消費(fèi)者因忘記車輛處于充電狀態(tài),而扯壞充電樁電纜線,甚至拉倒充電樁。 閱讀全文>>
新能源汽車充電接地線起到漏電保護(hù)的作用。地線是接地裝置的簡稱是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中,接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線,一般電器上地線接在外殼上,以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>