全國各地的司機由于地域性的差異，其技術水平也呈現(xiàn)出不同的優(yōu)勢。例如，北方的司機在雪域地理條件下能夠應付自如，而南方的司機則可能不適應冰雪路面。同樣，云、貴、川等地的司機在山區(qū)盤山公路上行駛自如，而北方司機可能在這些路況下的平均車速不如 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

自動駕駛l2級別是半自動駕駛的意思。 L2級別自動駕駛可以實現(xiàn)車輛對多項功能進行操作，其余少部分功能需要駕駛員來操作。常見的l2級別自動駕駛包含的功能有:全速自適應巡航、自動泊車、主動車道保持、自動變道、限速識別等功能。在l2級 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

自動駕駛L1和L2代表的是自動駕駛的不同級別。L1，即輔助駕駛，車輛系統(tǒng)能夠輔助駕駛員完成某些駕駛的任務，但主要的操控還是由駕駛員來完成。而L2，即半自動駕駛，車輛系統(tǒng)可以自動完成一些簡單駕駛任務，但駕駛員仍需保持注意力，并隨時準備接 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

紅旗轎車的發(fā)動機是中國一汽自主研發(fā)的，采用了許多先進技術。例如，它配備了200BAR的燃油噴射系統(tǒng)，高壓噴射燃油能有效提高燃油的霧化能力，從而促進汽油燃燒。這不僅增強了動力，還有效減少了有害物質的排放。 發(fā)動機的作用是將汽油的熱 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

蔚來和特斯拉電池技術：1、特斯拉目前采用的是21700鋰離子電池技術，相較于早期的18650鋰電池，能量密度更高、安全性更好。然而，隨著電池技術的不斷發(fā)展，鋰硫電池、鋰空氣電池等新型電池也在不斷涌現(xiàn)。鋰硫電池的能量密度可達260 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

長城9at變速箱的技術來源是蜂巢易創(chuàng)，這是長城動力總成公司的研發(fā)和制造的變速箱。9at變速箱指的是汽車的檔位有9個，一般而言，檔位越多劃分的越詳細，汽車在燃油經(jīng)濟性方面就有很大的提升，9at的含義是9速自動變速箱，有些自動變速箱有手動 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

發(fā)動機啟停技術不需要掛擋。發(fā)動機啟停技術燈是關閉的。發(fā)動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)的工作原理如下：1、駕駛員坐在駕駛艙內，前 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

冠道發(fā)動機確實配備了VTEC技術。VTEC系統(tǒng)（可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng)）能夠隨著發(fā)動機轉速、負荷、水溫等運行參數(shù)的變化，適當?shù)卣{整配氣正時和氣門升程，使發(fā)動機在高、低速下均能達到最高效率，冠道發(fā)動機也正因如此而具備了更好的性能 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

自動駕駛主要包括以下傳感器：單目、雙目立體視覺、被動紅外攝像技術、主動紅外攝像技術、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、激光測距傳感器、遠程雷達和短程雷達等。 單目傳感器通過攝像頭拍攝的平面圖像來感知和判斷周邊環(huán)境，識別車輛、路標 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

發(fā)動機啟停技術對車來說重要嗎？答案是：使用條件很重要。發(fā)動機自動啟停的設計初衷是為了環(huán)保節(jié)能。在理論環(huán)境下，它確實可以達到這個目標。然而，結合我國的路況，例如堵車時間較長，長時間的走走停停勢必會給起動機增加負擔。因此，使用 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

自動駕駛可以分為幾個等級？根據(jù)專業(yè)人士的介紹，自動駕駛可以分為三個等級。1. 等級一：輔助駕駛。這個階段的技術主要涉及車道保持、自適應巡航等功能，駕駛員仍然是駕駛操作的主要發(fā)起者和控制者。2. 等級二：半自動駕駛。在這個階 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

速騰發(fā)動機啟停技術可以關閉，以下是具體方法：1、發(fā)動機啟停技術是指在車輛行駛過程中臨時停車時，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機，以減少發(fā)動機空轉帶來的燃油浪費。2、如果你說的是無鑰匙啟動，只需要進入車內踩剎車，按下啟動鍵即可啟動，熄火 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

發(fā)動機啟停技術是一種能夠在車輛停止時自動關閉發(fā)動機，并在需要時重新啟動的系統(tǒng)。這項技術通過減少不必要的燃油消耗和降低尾氣排放，提高了燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性。具體而言，當車輛停止時，例如在堵車或等待紅燈時，發(fā)動機會自動熄火，以減少能源 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

自動啟停技術是一種備受爭議的技術，但其實它已經(jīng)得到了廣泛的應用。雖然仍有一些人對其持保留態(tài)度，但大多數(shù)廠家和車型都已經(jīng)在使用它，這表明它已經(jīng)得到了共識。不過，確實有一些人對自動啟停的震動感不太適應，因此選擇關閉這個功能。自動啟停 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車的安全性是消費者極為關注的焦點，下面列舉的汽車上的幾項安全技術和安全保障是必要的，它們能為我們的行車安全提供有力支持。第一項、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）。在緊急剎車時，ABS能防止車輪鎖死，保持車身穩(wěn)定，避免事故的發(fā)生。 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

汽車舊電瓶修復技術是可靠的，以下是一些翻新方法：1. 先將電池完全放電，因為放電后電池內部酸液密度基本為1.1g\/mL以下，將蓋片取出，再將安全閥拿掉。注意保存好安全閥，不要搞臟了，以備后用。2. 加水，一般12AH的電 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

自動駕駛L1和L2代表什么意思？L1級別自動駕駛（駕駛輔助）是指只能實現(xiàn)對駕駛過程中的加減速或者轉向的自動化，其他功能仍需要駕駛員來操作。L1級自動駕駛在十年前就出現(xiàn)了。比如沃爾沃、奔馳等豪華品牌的高端車型中，車道保持輔助 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

自動駕駛汽車依靠車載傳感器和車輛網(wǎng)絡技術獲取道路、車輛位置、障礙物、車輛自身位置等信息，并將這些信息傳輸?shù)杰囕v控制中心，為獨立駕駛汽車提供決策依據(jù)。智能駕駛輔助是一個通過各種傳感器數(shù)據(jù)和高精度地圖獨立駕駛汽車的系統(tǒng)。自動駕駛使用的技術 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

新款別克威朗目前不具備自動駕駛功能，但配備了自動巡航功能。威朗是別克旗下的一款緊湊級車型，其車身尺寸長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm，定位高于英朗，是別克緊湊 閱讀全文>>

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• 2024-05-10

自動駕駛使用的技術有7點：1、識別技術：（1）、最常用的是攝像頭，它和人類的眼睛最接近，可以看清有顏色的標識、物體，看得懂字體，分得清紅綠燈。但是缺點也不少，比如在夜晚或惡劣的天氣下視力就嚴重下降，也不擅長遠距離觀察。 閱讀全文>>

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• 2024-05-10