特斯拉電池技術(shù)新突破用什么材料？特斯拉電池技術(shù)新突破用無鈷電池：1、所謂的無鈷電池就是在生產(chǎn)電池中并不含有鈷元素，而就目前純電動汽車所搭載的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池來說;2、磷酸鐵鋰電池并不含有鈷元素，所以算是無鈷電池的一 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

由于車輛的轉(zhuǎn)向輪在前面，所以在前進和后退打方向時會有很大區(qū)別，前進打向如身臨其境，身體也會跟著轉(zhuǎn)向，所以更好掌握。而倒車的感覺截然不同，新手需要掌握一些技巧來練倒車技術(shù)。新手怎么練倒車技術(shù)倒車原則是“方向盤往哪邊打，車屁股 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

特斯拉公司的無人駕駛汽車技術(shù)引領(lǐng)了汽車行業(yè)的創(chuàng)新潮流，同時也引發(fā)了公眾對其安全性的廣泛關(guān)注。特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)是否值得信賴？它能否提供穩(wěn)定、安全的駕駛體驗？首先，我們需要了解特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的工作原理。該系統(tǒng)是一套集成了攝像 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

吉利1.4T發(fā)動機是沃爾沃技術(shù)嗎？作為中國品牌一線汽車企業(yè)，吉利一直致力于開發(fā)小排量渦輪汽車發(fā)動機。最近，吉利帝豪GL上將搭載吉利1.4T發(fā)動機，這款發(fā)動機將在廣州車展上亮相。讓我們來看看這款新渦輪汽車發(fā)動機的技術(shù)亮點。吉利1.4T發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

自動啟停技術(shù)一般是可以保護雙離合的：1、咱們現(xiàn)在有自動啟停功能的大多數(shù)是自動擋車，一般車子配備這個功能的，只要汽車發(fā)動，自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動機就會自 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

凱迪拉克CT5的2.0升渦輪增壓發(fā)動機采用了閉缸技術(shù)，可以在條件允許的情況下關(guān)閉一半的汽缸運行，從而提高汽車的燃油經(jīng)濟性。作為凱迪拉克旗下的中型運動轎車，CT5全系搭載了這款發(fā)動機，代號為LSY，最大功率為177kw，最大扭矩為 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

自動駕駛汽車的前景備受關(guān)注，隨著技術(shù)的不斷進步，無人駕駛的時代也將到來。奧迪A8作為第一款搭載Level 3技術(shù)的量產(chǎn)車型發(fā)布，標志著自動駕駛技術(shù)進入了一個全新的階段。Level 3級別的無人駕駛技術(shù)被稱為有條件自動駕駛，汽車可 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

新手駕駛員在剛拿到駕駛證后，往往既憧憬又恐懼實際的駕駛上路。向往自由駕車旅行的同時，又擔(dān)心無法應(yīng)對復(fù)雜路況和潛在風(fēng)險。然而，解決這一問題的最直接方法就是多開多練多上路。通過直面自己的恐懼，并在實際駕駛過程中不斷嘗試和學(xué)習(xí)，新手駕 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

發(fā)動機啟停技術(shù)停止時空調(diào)不可以使用。發(fā)動機啟停技術(shù)是指在車輛行駛過程中臨時停車時，自動熄火的一種技術(shù)。啟動停止系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車輛因為擁堵或者路口停止行進時，駕駛員踩下制動踏板，停車并摘擋。此時，啟停系統(tǒng)會自動檢測到發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

在探討汽車自動駕駛/智能共享與大力發(fā)展公共交通哪個更有前途時，我們需要明確“前途”的具體指向。從盈利角度看，小型私家車市場顯然更具吸引力，能為汽車行業(yè)帶來更高利潤。但從節(jié)能環(huán)保、社會穩(wěn)定角度出發(fā)，公共交通的發(fā)展則顯得尤為重要，它關(guān)乎國 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

發(fā)動機熄火的技術(shù)原因主要包括以下幾點：1、供油系統(tǒng)故障。包括低壓油路堵塞、管路松動漏油、高壓油管存在空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不佳、噴油正時角偏差等問題。2、啟動裝置故障。電源故障、電磁開關(guān)接觸不良、啟動電機換向器和電刷接觸不良 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

自動駕駛使用的技術(shù)主要包括： 1、識別技術(shù)： 與人的眼睛相同，自動駕駛汽車也有著自己的眼睛，也就是傳感器，其中包括了攝像頭、激光雷達、毫米波雷達，以及超聲波雷達、紅外線等等，用來識別周邊的障礙物、車輛以及路上各種情況。 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

自動擋汽車的駕駛技術(shù)包括以下幾個方面：1、正確的起步方式：在啟動自動擋汽車時，確保擋位在P擋或N擋，踩下剎車并配合手剎。掛入D擋后，緩慢松開剎車并輕踩油門，使車輛平穩(wěn)起步。避免猛踩油門，以免浪費燃油并損壞車輛。2、合理的加 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

L1級自動駕駛技術(shù)和L2級自動駕駛技術(shù)主要的區(qū)別在于自動化程度。如果車輛配備了L1級自動駕駛技術(shù)，駕駛員仍需完成大部分操作，但在某些情況下可以獲得輔助。而如果配備了L2級自動駕駛技術(shù)，車輛可以承擔(dān)一些基本的駕駛?cè)蝿?wù)，但駕駛員仍需保持注意力， 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

FF91是來自中國新能源汽車企業(yè)FaradayFuture(簡稱FF)的一款電動豪華SUV。自從其問世以來，F(xiàn)F91憑借其先進的技術(shù)和卓越的性能備受矚目。然而，隨著時間的推移，其他汽車制造商也紛紛推出了類似的電動車型，那么現(xiàn)在FF91 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

發(fā)動機啟停技術(shù)不可以改裝。發(fā)動機啟停技術(shù)是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。啟停發(fā)動機的頻率太高，會對相關(guān)部件帶來損害，如起動機和蓄電池造成損害。下面是發(fā)動機啟 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

奇瑞汽車近日推出了鯤鵬超性能電混C-DM系統(tǒng)，這一重要里程碑標志著奇瑞第三代混動科技正式搭載車型量產(chǎn)上市，同時也是奇瑞集團向全面新能源化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。奇瑞汽車多年來在發(fā)動機技術(shù)方面取得了顯著成就，歷時14年實現(xiàn)了千萬級的突破，居于行 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

威馬農(nóng)機(301533)近日發(fā)布公告，宣布將于8月3日正式開啟網(wǎng)上、網(wǎng)下申購，公開發(fā)行2457.67萬股新股，申購價格為29.5元/股。據(jù)悉，該公司此次IPO發(fā)行初步詢價日為7月28日，截至當(dāng)日下午3點，保薦人(主承銷商)共收到324 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

L2級自動駕駛指的是部分自動駕駛，即車輛在行駛過程中可以自動進行加減速和轉(zhuǎn)向操作，但需要駕駛員保持注意力集中，監(jiān)控周圍駕駛環(huán)境并隨時準備接管車輛。在SAE中，L2級自動駕駛被定義為“車輛對方向盤和加速中的多種實際操作給予安全駕駛，而駕 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新，自動駕駛汽車正逐漸成為未來出行的主流趨勢。在眾多自動駕駛技術(shù)中，特斯拉的Autopilot自動駕駛功能是目前市場上最為成熟和先進的技術(shù)之一。作為汽車技術(shù)革新的領(lǐng)軍者，特斯拉的Autopilot自動駕駛功 閱讀全文>>

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• 2024-05-16