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如果您想取消嵐圖汽車的 etc 激活,有以下幾種方法:方法一:1. 在手機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)下載“e 高速”小程序,完成 ETC 用戶注冊(cè)手續(xù)。2. 進(jìn)入 APP 頁面中間,點(diǎn)擊“更多業(yè)務(wù)”圖標(biāo),進(jìn)入“更多業(yè)務(wù)”主界面。3. 在“更多業(yè)務(wù)”界面“ET 閱讀全文>>
2019 年新能源搖號(hào)相關(guān)規(guī)定未實(shí)現(xiàn)全面取消:1、《征求意見稿》明確:嚴(yán)禁各地頒布新的汽車限購規(guī)定,已實(shí)施限購的地區(qū),2019 年和 2020 年車牌增量指標(biāo)數(shù)量相較于 2018 年分別增加 50%、100%。解除對(duì)無車家庭購車的約束,對(duì)小 閱讀全文>>
2021年上海新能源車牌會(huì)取消嗎現(xiàn)在,2021年上海新能源車牌會(huì)取消嗎2021 年上海新能源車的牌照政策發(fā)生了變化。上海不再免費(fèi)發(fā)放新能源牌照,今年的發(fā)放時(shí)間已過。2021 年 1 月 1 日至 2021 年 2 月 28 日,新能源專用牌 閱讀全文>>
“刺激消費(fèi)”無疑是 2023 年汽車市場(chǎng)的高頻詞匯。無論是上半年車企的瘋狂降價(jià),還是后續(xù)政府推行的“汽車激勵(lì)”政策,都是為了提升老百姓在“汽車消費(fèi)”方面的積極性。然而事與愿違,當(dāng)前特殊的經(jīng)濟(jì)和就業(yè)環(huán)境,確實(shí)降低了大家購車的熱情。那么,是否還 閱讀全文>>
日前,國務(wù)院印發(fā)《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》,其中提出,推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車,提高營運(yùn)車輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實(shí)便利新能源汽車通行等支持政策。推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,有序推廣新能源中重型貨車,發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。 閱讀全文>>
根據(jù)新浪新聞和央視網(wǎng)的報(bào)道,國務(wù)院近期印發(fā)了《2024-2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》,其中明確提出將逐步取消各地新能源汽車購買限制。這一政策的出臺(tái)旨在推進(jìn)交通運(yùn)輸裝備的低碳轉(zhuǎn)型,加快淘汰老舊機(jī)動(dòng)車,提高營運(yùn)車輛的能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),以及落實(shí)便利新能源汽車通行的支持政策。 閱讀全文>>
前言 隨著國內(nèi)汽車保有量的逐年攀升,目前已經(jīng)超過3.3億輛,中國連續(xù)三年成為全球汽車保有量最高的國家。同時(shí),駕駛?cè)藬?shù)量也接近4.5億人,駕照相關(guān)業(yè)務(wù)市場(chǎng)正在不斷擴(kuò)大。但是,汽車保有量和駕照持有人數(shù)量的增加也帶來了交通事故的增加和 閱讀全文>>
目前,汽車年檢制度并未取消,車輛仍需按期進(jìn)行年檢。根據(jù)原有規(guī)定,6年以內(nèi)的車輛每?jī)赡赀M(jìn)行一次年檢,6年以上的車輛每年進(jìn)行一次年檢。相關(guān)資料顯示,公安部和國家質(zhì)檢總局曾聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》,其中規(guī)定政府部 閱讀全文>>
有人說到了60萬公里就報(bào)廢了; 有人說15年后就報(bào)廢了; 還有人說只要能通過年檢,車就能一直開. 今天小易就來給大家?guī)硪粋(gè)官方規(guī)定“謠言終結(jié)”——輛私家車報(bào)廢。 私家車報(bào)廢規(guī)定:15年后不再強(qiáng)制報(bào)廢。 閱讀全文>>
汽車交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志并沒有取消,車主在購買交強(qiáng)險(xiǎn)后,可以從保險(xiǎn)公司領(lǐng)取交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志。如果標(biāo)志遺失,車主可以攜帶相關(guān)證件和手續(xù)證明去保險(xiǎn)公司補(bǔ)辦。補(bǔ)辦申請(qǐng)需要在5個(gè)工作日內(nèi)完成。購買交強(qiáng)險(xiǎn)后,出單員會(huì)打印一張交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志和交強(qiáng)險(xiǎn)保單給客戶。 閱讀全文>>
2019新能源搖號(hào)規(guī)定未能全面取消:1、《征求意見稿》規(guī)定:嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購規(guī)定,已實(shí)施限購的地方2019年和2020年車牌增量指標(biāo)數(shù)量在2018年的基礎(chǔ)上分別增加50%、100%。取消對(duì)無車家庭購車的限制,對(duì)小客車更新 閱讀全文>>
2022年9月26日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告》。 該公告明確表示,對(duì)在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,將免征車輛購置稅。同時(shí),免征車輛 閱讀全文>>
“刺激消費(fèi)”無疑是2023年汽車市場(chǎng)出現(xiàn)頻率最高的詞語。為了促進(jìn)消費(fèi)者在汽車消費(fèi)上的積極性,政府和企業(yè)采取了多種措施。然而,當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)和就業(yè)環(huán)境使得消費(fèi)者在購車方面的積極性不高。為了釋放此前壓制的需求,國家發(fā)改委聯(lián)合商務(wù)部等13 閱讀全文>>
2021年上海新能源車的牌照政策有所變動(dòng)。上海取消了新能源牌照的免費(fèi)發(fā)放,今年的發(fā)放時(shí)間已經(jīng)過去。從2021年1月1日至2021年2月28日,新能源專用牌照額度繼續(xù)發(fā)放,但此后的新能源汽車政策仍在研究中,尚未有明確定論。新能源牌照是新 閱讀全文>>
7月19日上午,在財(cái)政部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,財(cái)政部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的具體內(nèi)容,明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年底。 明確新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年底。 根據(jù)介紹 閱讀全文>>
"刺激消費(fèi)"無疑是2023年,汽車市場(chǎng)出現(xiàn)頻率最高的詞語。無論是上半年車企們的瘋狂降價(jià),還是后續(xù)政府所推行的"汽車激勵(lì)"政策,都是為了促進(jìn)老百姓在"汽車消費(fèi)"這事上的積極性。不過事與愿違,當(dāng)前特殊的經(jīng)濟(jì)和就業(yè)環(huán)境,使得大家在買車這件事的積極性上 閱讀全文>>
上海取消了新能源牌照的免費(fèi)發(fā)放,今年的發(fā)放時(shí)間已經(jīng)過去。2021年1月1日至2021年2月28日,新能源專用牌照額度繼續(xù)發(fā)放。此后,新能源汽車政策仍在研究中。什么是新能源牌?是新能源汽車專用車牌,是為了更好地管理新能源汽車使用車牌, 閱讀全文>>
上海地區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)取消了新能源號(hào)牌的免費(fèi)發(fā)放,今年的發(fā)放時(shí)間已經(jīng)過去了,時(shí)間是2021年的1月1日到2021年的2月28日,繼續(xù)放發(fā)新能源專用號(hào)牌額度,在此之后,新能源汽車政策還在研究中。什么是新能源號(hào)牌是新能源汽車的專用號(hào)牌,是為了 閱讀全文>>
1、上海的車牌額度跟車牌顏色沒有直接的關(guān)系。 2、有額度的油車,就是大牌;沒額度的油車,就是滬C。 3、有額度的電車,就是跟人不跟車的高貴綠牌;沒額度的綠牌,就是跟車不跟人的免費(fèi)綠牌。結(jié)論:不送綠牌的微型電車最慘,既不送綠牌, 閱讀全文>>
在取消汽車年檢的呼聲很高的情況下,但是一直為什么不取消這個(gè)相關(guān)政策是因?yàn)橛泻芏嘣蛟斐傻,也有是為了國家的?quán)益而保障的,有是為了私人車主的錢也來保障的,所以說一時(shí)之間是完全取消不了的,需要慢慢的去解決。但要知道的是年檢是為國家是每一段時(shí)間 閱讀全文>>