2022年4月6日，小鵬公布了一批關(guān)于G9的最新資料，并宣布由于北京車展延期，新車將延期至6月正式上市，好在沒有提及會延期交付，之前公布的交付時間是今年三季度（8月份左右）。小鵬G9作為家族旗艦SUV車型，自2021年廣州車展亮相后，一直擁有頗高的關(guān)注度，這次借著小鵬剛剛公布的關(guān)于G9的最新信息，來看看它有著哪些值得期待的點。 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-07-11

文章開始之前你可能會覺得很奇怪：小鵬P7？這不是一臺已經(jīng)上市一年多的“老車”了嗎？還有啥新聞價值？的確，小鵬P7投產(chǎn)于2020年，在相當長的一段時間里，都是小鵬汽車支撐起自身品牌向上的唯一支點，也在相當長的一段時間里，代表著我國造車新勢力在20-30萬元內(nèi)，在關(guān)于“智能汽車到底有多智能”這個話題下的最優(yōu)解。 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-07-07

小鵬作為造車新勢力中的一員，旗下車型基本都是按照旗艦車型的要求打造的。在廣州車展上小鵬又發(fā)布了一款全新的電動SUV小鵬G9，這款車定位跟理想one相同，只是這是一款純電動的SUV，采用大量可回收材料，屬于節(jié)能環(huán)保那一類。對于電動車存在充電慢 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-06

外觀凸顯東方特色，空間更顯豪邁氣派，外在內(nèi)在全都在線作為捷途X90的新增車型，新車的外觀造型繼承了原版車型特有的頗具東方美學特色的設(shè)計語言。除了頗具東方特色的“顏值”，寬敞舒適的空間表現(xiàn)同樣是新車的一大亮點。如果要用一個成語來評價捷途X90 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-06-23

隨著科技的進步，自動駕駛汽車已經(jīng)成為未來出行的必然趨勢。實際上在幾年前美國就已經(jīng)發(fā)放了自動駕駛汽車許可證，當然由于技術(shù)的不成熟也出現(xiàn)過一些問題，但依舊阻止不了時代的腳步。而國內(nèi)的一些汽車廠家以及一些互聯(lián)網(wǎng)公司也在自動駕駛方面大步急追，紛紛開 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-06-23

探岳X是帶有智能駕駛的車型，全系配備10.3寸全液晶儀表和9.2吋導航大屏，支持車聯(lián)網(wǎng)功能，能用APP隨時隨地查看車輛狀態(tài)并控制車輛，智聯(lián)控車：遠程上鎖解鎖， 用戶通過一汽大眾 APP遠程上鎖、解鎖車門。遠程鳴笛和閃燈， 通過一汽大眾 AP 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-06-10

自動駕駛技術(shù)起源于20世紀80年代，全球汽車行業(yè)公認的自動駕駛技術(shù)分級標準有兩個，分別由美國國家公路安全局(NHTSA)和國際汽車工程師協(xié)會(SAE)提出。目前，SAE制定的分類方法在世界范圍內(nèi)被廣泛使用。按照分級標準，自動駕駛L0-L5是 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-19

6月24日上午，2020世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽于天津東麗開幕。本屆大賽作為第四屆世界智能大會的重要組成部分，以智能新時代：創(chuàng)新、賦能、生態(tài)為主題，由國家發(fā)展和改革委員會、科學技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家廣播電視總局、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-13

在12月15日召開的GNEV8大會上，奇點汽車CEO沈海寅宣布，與英偉達（NVIDIA）在人工智能、智能駕駛等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，并利用英偉達人工智能車輛計算平臺NVIDIA DRIVE PX2平臺開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，目標實 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

定位為“影院級SUV”的新一代捷途X90已經(jīng)正式宣布將于下半年正式上市。目前配置信息尚未公布，但可以確定的是，新一代捷途X90將搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，這也是奇瑞捷途首次在量產(chǎn)車型上搭載該系統(tǒng)�！霸�年論”已經(jīng)落地。有一種說法是2020年 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-31

凱迪拉克CT4和CT5定位為中型車，競爭車型為寶馬3系和奔馳c級。日前，網(wǎng)通社從海外媒體獲悉，凱迪拉克將為海外版2 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-21

近日，在2019年成都車展期間，東風日產(chǎn)正式發(fā)布了《東風日產(chǎn)智能駕駛行動計劃》；會上，東風日產(chǎn)汽車有限公司提出了ProPILOT駕駛員輔助系統(tǒng)的階段性部署方案。與此同時，東風日產(chǎn)營銷銷售總部負責人新宇也公開披露了e-POWER技術(shù)。< 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-04

10月24日，在第三屆Xpeng Motors科技日上，Xpeng Motors報道了智能領(lǐng)域的最新成果和下一步計劃。截至目前，小鵬XPILOT 2.5及以上智能駕駛輔助系統(tǒng)滲透率為89.74%，XPILOT 3.0激活率超過59.2 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-25

日前，奇瑞控股捷途iPeL平臺正式推出5G技術(shù)架構(gòu)。未來，平臺將智能化、新能源化、網(wǎng)絡(luò)化、輕量化，打造全新的智能駕駛解決方案�；�于該技術(shù)的首款捷途捷途X概念車將于今晚正式亮相。 據(jù)了解，iPeL智享平臺是奇瑞控股捷途與中國 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-22

日前，大陸集團與地平線在2021上海車展上簽署合作備忘錄，宣布聯(lián)合成立智能駕駛合資公司，將整合雙方優(yōu)勢，為國內(nèi)及全球整車廠商提供駕駛員輔助系統(tǒng)及自動駕駛軟硬件系統(tǒng)解決方案。 大陸集團成立于1871年，主要業(yè)務是為車輛、機械 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-16

在新一輪汽車現(xiàn)代化浪潮的推動下，幾乎所有傳統(tǒng)汽車企業(yè)都在努力向數(shù)字化轉(zhuǎn)型和突破。日前，中通客車在2020年業(yè)績發(fā)布會上透露，公司已于2020年完成了中通新一代L4智能駕駛客車的開發(fā)。 據(jù)悉，這款新一代L4智能駕駛車聚焦固定 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-11

12月21日，SAIC與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同探索智能出行生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。SAIC和華為合作已久。去年，雙方還宣布將共同推動5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。此次，以CAN和以太網(wǎng)為主要交互環(huán)節(jié)的車輛信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的合作研究，將推動智能駕駛 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-11

10月20日，2021杭州云起大會上，斑馬智行聯(lián)合CEO張春輝正式發(fā)布了自主研發(fā)的AliOS智能駕駛系統(tǒng)內(nèi)核。內(nèi)核是微內(nèi)核架構(gòu)，集成了SOA跨域集成理念，實現(xiàn)了功能安全性最高的ASIL-D產(chǎn)品認證標準。據(jù)介紹，整車智能操作系統(tǒng)內(nèi)核是斑 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-07

在美國拉斯維加斯舉行的國際消費電子產(chǎn)品展覽會上，國際知名汽車零部件供應商德爾福集團展示了他們最新的智能駕駛技術(shù)。本質(zhì)上，這項技術(shù)的核心是動力總成控制系統(tǒng)。所有搭載該技術(shù)的車輛都可以實時互聯(lián)，提前獲取前方路況信息，先于駕駛員預測路況，然 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-07

近日，SAIC宣布成立上海有道智途科技有限公司，將打造“技術(shù)+產(chǎn)品+運營”的全新商業(yè)模式，力爭成為商用車領(lǐng)域全球智能駕駛解決方案和網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的開創(chuàng)者，其自動駕駛將在港口、工廠、干線物流場景中占據(jù)領(lǐng)先地位。 有道智途依托S 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-25