紅旗 H9 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大還抖動(dòng)，可能有以下這些原因： 1. 空氣濾芯或排氣管中三元催化劑堵塞：這會(huì)導(dǎo)致踩油門(mén)加速不明顯，動(dòng)力不足，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且抖動(dòng)。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)真空管泄漏：造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，常伴有抖動(dòng)現(xiàn)象和嘶嘶的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也可能點(diǎn)亮。 3. 轉(zhuǎn)向液壓油不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度：會(huì)在方向盤(pán)打滿時(shí)出現(xiàn)類(lèi)似金屬摩擦聲，回轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)聲音減輕。 4. 排氣管接口墊及排氣管破裂：排氣管會(huì)有很響的噼里啪啦的聲音。 5. 發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶老化：冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出滋滋的尖銳刺耳聲音，踩油門(mén)加速時(shí)聲音變化。 6. 天氣變冷：車(chē)輛潤(rùn)滑系統(tǒng)的流動(dòng)性下降，機(jī)艙內(nèi)的橡膠件變硬，致使發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)加劇，噪音變大。 7. 三元催化受溫度影響：冬天溫度較低冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，行車(chē)電腦為讓三元催化盡快達(dá)到工作溫度，加大噴油量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變高。 8. 火花塞老化：約 30%的原因是火花塞老化，如炭積累、電極磨損、絕緣體損壞，從而導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有異響。 9. 燃油系統(tǒng)問(wèn)題：約 25%是燃油濾清器堵塞、燃油泵損壞、噴油嘴堵塞等問(wèn)題，造成冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有異響。 10. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：約 20%是點(diǎn)火線圈損壞、分電器故障、高壓電纜老化等導(dǎo)致的。 11. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題：約 15%是氣門(mén)間隙過(guò)大、活塞環(huán)磨損、曲軸位置傳感器問(wèn)題等引起的。 12. 進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏：約 10%是進(jìn)氣歧管密封不良、空氣流量計(jì)故障、增壓器泄漏等造成的。 解決辦法如下： 1. 針對(duì)空氣濾芯或排氣管中三元催化劑堵塞，及時(shí)清理或更換。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)真空管泄漏，需要檢查并修復(fù)泄漏部位。 3. 轉(zhuǎn)向液壓油不足，補(bǔ)充液壓油；避免過(guò)度轉(zhuǎn)向。 4. 排氣管出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)更換接口墊或排氣管。 5. 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化，進(jìn)行更換。 6. 天氣原因?qū)е碌模瑹o(wú)需特別處理，車(chē)輛預(yù)熱后會(huì)有所改善。 7. 三元催化問(wèn)題，屬正常情況，無(wú)需處理。 8. 火花塞老化，一般需更換，維修成本約 200 - 500 元。 9. 燃油系統(tǒng)問(wèn)題，通常需要燃油系統(tǒng)清洗和部件更換，維修成本約 500 - 1500 元。 10. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，進(jìn)行點(diǎn)火系統(tǒng)檢查和部件更換，維修成本約 300 - 1000 元。 11. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分問(wèn)題，需要發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分修復(fù)，維修成本約 1000 - 3000 元。 12. 進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏，進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)檢查和修復(fù)，維修成本約 400 - 1200 元。 以上成本僅供參考，實(shí)際成本可能因車(chē)型、地區(qū)、維修店等因素而不同。如果問(wèn)題未解決，建議找專業(yè)師傅檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）