憑借“可變新汽車””的全新理念，長安啟源E07自今年4月北京車展全球首發(fā)之后，備受用戶和行業(yè)的關(guān)注。為了讓用戶可以線下切實(shí)感受長安啟源 E07 的硬核實(shí)力，9月6日，長安汽車啟動(dòng)發(fā)車儀式，1000臺(tái)長安啟源E07試駕車已登陸全國經(jīng)銷商門店，現(xiàn)在掃碼注冊(cè) Topspace APP或小程序，即可享受免費(fèi)上門試駕服務(wù)。

　　在啟動(dòng)儀式當(dāng)天，除了正式開放全國試駕以外，還給出了消費(fèi)者權(quán)益：只需下載注冊(cè) Topspace 官方 APP，就可9.9元解鎖四重好禮。以下是具體的權(quán)益信息:

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　　3.1000 元數(shù)智拼搭遙控車模（珍藏版）現(xiàn)金抵用券

　　4.官方活動(dòng)優(yōu)先體驗(yàn)權(quán)

　　長安啟源E07作為“可變新汽車”，還具備以下三大看點(diǎn)：

　　1.SUV/皮卡雙形態(tài)切換

　　長安啟源E07定位為大型純電SUV，整車長5045mm、寬 1996mm、高 1640mm，采用 5 座布局設(shè)計(jì)。全球首創(chuàng)滑動(dòng)后穹頂，配合電動(dòng)升降隔斷、電動(dòng)平翻尾門，可實(shí)現(xiàn) SUV與皮卡的雙形態(tài)切換，既具備SUV的空間和通過性、轎車的操控和舒適性，又有皮卡的承載和拓展性，提供全場(chǎng)景覆蓋解決方案。

　　這款車打破了前排、后排、后備箱的劃分方式，創(chuàng)新性地將車內(nèi)空間重新組織，根據(jù)用戶需求將車內(nèi)空間分為前艙、后艙、擴(kuò)展艙，營造出“一室”“一廳”“一露臺(tái)”的空間格局，滿足用戶的日常用車需求，將汽車轉(zhuǎn)化為高度個(gè)性化的多功能空間。

　　2.智駕系統(tǒng)全棧自研

　　在智駕方面，長安啟源 E07 是長安正式進(jìn)軍端到端大模型智駕領(lǐng)域的首款車型。在硬件層面，長安啟源 E07 裝備了 11 個(gè)攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)，還有 2 個(gè)激光雷達(dá)，能夠全方位、無死角地監(jiān)控行車過程中的每一個(gè)安全細(xì)節(jié)。在技術(shù)層面，該系統(tǒng)以強(qiáng)大的300P FLOPS學(xué)習(xí)訓(xùn)練算力為支撐，依托 BEV 多模態(tài)感知算法，輔以硬核的感知硬件配置，能夠輕松監(jiān)測(cè)到 100 米外任何大于 30 厘米見方的小障礙物，并實(shí)時(shí)生成道路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，智能地避開或繞過障礙物。

　　更值得一提的是，長安啟源 E07 還配備獨(dú)一無二的 AI 交互智駕功能，包括語音換道、語音調(diào)速、語音喚醒在內(nèi)的一系列功能，一句“小安你好”便可啟程高階智駕之旅。此外，今年12月長安啟源 E07 還將OTA上線行業(yè)唯一遠(yuǎn)程挪泊一體功能，在遇到停車位空間狹小或操作不便、臨停擋住別人車輛的情況時(shí)，用戶可以通過手機(jī)APP一鍵激活遠(yuǎn)程泊入、泊出和挪車功能。

　　3. 智能魔毯懸架技術(shù)

　　長安啟源 E07 所搭載的長安天衡智能底盤采用前雙叉臂+后H臂全鋁合金獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，零部件通體采用鋁合金材質(zhì)，整體輕量化達(dá) 30%，剛度提升 20% 以上，整體反應(yīng)更加靈敏。不僅如此，長安啟源 E07 還搭載了CDC+空氣彈簧智能魔毯懸架，這套系統(tǒng)不僅可以根據(jù)路面情況自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，通過“軟硬適中”的表現(xiàn)帶給駕乘者更平衡的舒適性和操控穩(wěn)定性，同時(shí)它還擁有多達(dá) 90mm 的高低調(diào)控范圍，可以針對(duì)不同的車速，自動(dòng)調(diào)整升降高度，軟硬、高低皆可調(diào)的智能表現(xiàn)。

　　作為長安基于 SDA 架構(gòu)打造的首款“數(shù)智新汽車”，在長安啟源 E07 身上，我們不僅看到了智能汽車未來的更多可能性，也看到了長安汽車在數(shù)智化領(lǐng)域的硬核實(shí)力。更重要的是，長安啟源 E07 并非停留在PPT上的概念車，而是一款可以在線下實(shí)際體驗(yàn)試駕的新車。那么最關(guān)鍵的問題來了，各位看官，你覺得這么一款“可變新汽車”售價(jià)會(huì)是多少呢？

　　（文：太平洋汽車 黃雨晴）