嵐圖 Free 用的是一套較為先進(jìn)的空氣懸架系統(tǒng)。

空氣懸架可以調(diào)節(jié)車身高度，有多種模式和對應(yīng)的離地間隙。最低時底盤離地 11.3 厘米，比如在上下車時，可啟動迎賓模式，車身降到最低，方便老人、孩子和女士上下車，充滿儀式感。搬重物時，車身降到最低，放東西也更輕松。

13.3 厘米離地間隙的模式也很實用。調(diào)到高性能模式時，能達(dá)到 4.5 秒零百加速和穩(wěn)定操控性。車輛在高速行駛時會自動調(diào)到這一高度，降低風(fēng)阻，保證穩(wěn)定性，車速降下來后又會自動升回標(biāo)準(zhǔn)高度。裝上車頂行李箱也能進(jìn)地庫。

16.3 厘米是標(biāo)準(zhǔn)車輛高度，舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式會在這個高度，能兼顧城市道路和爛路，避震和操控性優(yōu)秀。

21.3 厘米的離地間隙能讓車輛在越野模式下更自信，上馬路牙子不怕磕底盤，涉水更深，應(yīng)對一般的爛路也不在話下。

嵐圖 Free 的空氣懸架由前空氣彈簧、后空氣彈簧、控制器、氣泵、分配閥總成、車身高度傳感器、主副儲氣筒、管路等組成。其耐久性標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 1.5 倍，保證空氣彈簧擁有上下振動 560 萬次的壽命以及良好的高低溫交變耐久性能。

嵐圖 Free 的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為帶有整合連桿的多連桿式獨立懸架，采用了鋁合金材質(zhì)，與 40 - 50 萬級別車型的懸架零部件差別不大。

目前，在售的 2021 款嵐圖 Free 中，四驅(qū)增程版專屬豪華套裝、兩驅(qū)純電城市版、四驅(qū)純電版專屬豪華套裝這 3 款車型帶有空氣懸架配置，最低只要 33.36 萬元，性價比突出。而且嵐圖將空氣懸掛系統(tǒng)納入終身質(zhì)保范疇，讓消費者減少了顧慮。