本田S 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

本田致在的口碑還是非常不錯(cuò)的。

R-V致在“最好開的本田SUV”的獨(dú)樹一幟設(shè)計(jì)、高級(jí)質(zhì)感體驗(yàn)，以及好開、駕控樂趣等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，ZR-V致在e：HEV作為混動(dòng)版車型，搭載Honda最新的第四代i-MMD混動(dòng)，不僅可以解鎖更高品質(zhì)、更先進(jìn)性能的駕控玩法，同時(shí)搭載豐富多元的駕趣裝備，讓ZR-V致在e，HEV擁有更多日常玩法，可以滿足用戶們多彩生活的出行追求，成為“最好開的智趣電混SUV”。

ZR-V致在的外觀這次有了非常大的改變，本田系列的外觀以往給人的感覺都是端莊，穩(wěn)重的感覺，而ZR-V致在的外觀卻多了不少的時(shí)尚線條元素的概念，這也剛好貼合了這款車極具垂直的定位，又好開，又好玩兒，確實(shí)非常適合時(shí)下年輕人群體的選擇。

本田致在車型特點(diǎn)介紹

車身流線型概念的綜合設(shè)計(jì)，能看出那種好像精致工匠在手中精心雕刻般的美感，讓整車更有時(shí)空穿行的感覺，車頭前大燈運(yùn)用了時(shí)下流行的線體設(shè)計(jì)，又保留了原有的莊重品質(zhì)，熏黑輪轂彰顯潮流運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

內(nèi)部空間充足，車身寬度1.84米，長度4.568米，哪怕對(duì)于一個(gè)身高1.85米，體重200斤的人來說，無論在駕駛位，副駕駛位還是后排座椅位置，都不會(huì)覺得擁擠，而且非常舒適，座椅本身就很舒服，而且智能通風(fēng)功能將臀部與座椅之間的熱度進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓駕駛員的感覺更舒服，加上座椅記憶功能，不用頻繁的進(jìn)行各種調(diào)節(jié)。