Model 3 參考價：26.14萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

雖然說特斯拉沒有參加此次上海車展，但是它的熱度卻絲毫不減。日前有傳聞稱，特斯拉將在本周六對國內(nèi)在售車型進行價格調(diào)整，預(yù)計Model3降價4.3萬，而ModelY降價4.6萬元。

這是什么概念呢？也就是說Model3將直接跌破20萬大關(guān)，售價來到18.69萬元，能夠滿足更多消費者的購買范圍。不過針對這一消息，有媒體向特斯拉方面詢問，對方回應(yīng)稱，暫時沒有收到相關(guān)消息。

值得一提的是，當?shù)貢r間4月18日，特斯拉美國將Model3后輪驅(qū)動版售價下調(diào)7%至39990美元；ModelY長續(xù)航版售價下調(diào)9.1%至49990美元，ModelY高性能版售價下調(diào)8.5%至53990美元。要知道，一周多前特斯拉才剛剛在美國市場調(diào)整過在售車型售價，今年起更是進行了四次降價。

一直以來，Model3和ModelY兩款車型可以說是行業(yè)標桿一樣的存在，憑借著出眾的產(chǎn)品優(yōu)勢，屢屢在新能源汽車銷量排行榜奪冠，而如今原材料價格下跌，特斯拉在成本控制的基礎(chǔ)上，開始靈活運用價格策略，又吸引了一大波的潛在消費者，市場份額進一步擴大。

不過對于特斯拉一再的降低售價，有投資者提出建議，認為特斯拉應(yīng)該考慮投放廣告來提振需求，這樣就不需要降價了。而馬斯克則表示，降價是為了讓更多人買得起，滿足消費者的真正需求。對此，不少網(wǎng)友評價到，特斯拉算得上是良心企業(yè)了。

最后，據(jù)馬斯克預(yù)測，2023年特斯拉將交付180萬輛電動汽車，最多可能交付200萬輛。而國內(nèi)市場作為全球特斯拉最便宜的地方，為了刺激銷量繼續(xù)降價也很有可能。那么，你認為特斯拉會降到20萬元以下嗎？想必到時候新能源汽車市場會掀起前所未有的價格大戰(zhàn)吧！