BJ80是一款深受國內(nèi)消費者喜愛的硬派越野車，這款車擁有較高的越野性能和硬派的外觀設(shè)計。

BJ80是有軍用版車型的，軍用版車型與民用版車型的區(qū)別在于四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機，變速箱。

軍用版車型搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，使用了柴油發(fā)動機和手動變速箱。

而民用版車型要比軍用版車型多了很多舒適性配置。

民用版車型的長寬高分別達到了4765毫米，1955毫米，1985毫米，這款車的軸距達到了2800毫米。

在動力方面，民用版車型使用了兩款發(fā)動機，一款是2.3升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。

2.3升渦輪增壓發(fā)動機擁有231馬力和345牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

3.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有280馬力和420牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

在底盤設(shè)計方面，這款車的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了五連桿非獨立懸架。

雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個橫臂。

雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)更加簡單，這種懸架體積更小，成本更低，占用空間也是更小的。

前懸架使用雙橫臂獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

后懸架使用非獨立懸架可以提高汽車的越野性能和脫困能力。

這款車搭載了分時四驅(qū)系統(tǒng)，分時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和脫困能力。